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J-GLOBAL ID：201702220631107115   整理番号：17A0301532

CRTIALN膜の微細構造とその高温摩擦と摩耗特性を調べた。【JST・京大機械翻訳】

Microstructure and High Temperature Tribological Properties of CrTiAlN Coatings

著者 (4件)： Wang Yuxing (Faculty of Materials Science and Engineering,Zhejiang University of Technology) ,  Chen Kainan (Faculty of Mechanical and Electrical Engineering,Quzhou College of Technology) ,  Zhou Yan (Faculty of Materials Science and Engineering,Zhejiang University of Technology) ,  Lou Baiyang (Faculty of Materials Science and Engineering,Zhejiang University of Technology)
資料名： Cailiao Kexue Yu Gongcheng Xuebao  (Cailiao Kexue Yu Gongcheng Xuebao)
巻： 34  号： 5  ページ： 716-720  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2657A  ISSN： 1673-2812  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 閉非平衡マグネトロンスパッタリングイオンめっき技術を用いて、M2高速鋼表面にCRTIALN多層薄膜を作製した。XRD,SEM,EDS,およびボール-ディスク摩擦試験機を用いて,微細構造と高温摩擦摩耗特性を研究した。結果は以下を示す。CRTIALN膜は均一でコンパクトでFCC構造を示した。高温摩擦と摩耗試験は以下のことを示した。室温から600°Cまでの温度上昇とともに,膜の摩擦係数は,最初に増加し,次に減少し,そして,摩耗および摩耗速度は,温度の上昇とともに増加し,そして,600°Cでの摩耗は,主に酸化摩耗およびアブレシブ摩耗であった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 摩耗試験 ,  イオンめっき ,  円板 ,  *摩耗特性 ,  昇温 ,  高速度鋼 ,  *摩耗 ,  摩擦試験 ,  摩擦係数 ,  多層膜 ,  アブレシブ摩耗 ,  マグネトロンスパッタリング ,  摩耗速度 ,  *高温
準シソーラス用語： FCC構造 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： CrTiAlN multilayer coatings ,  CFUMSIP ,  high temperature tribological properties ,  M2 high speed steel

分類 (3件)： 金属の機械的性質  (BL01022T) ,  潤滑一般  (QB02010S) ,  機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 微細構造 ,  摩擦 ,  摩耗特性