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J-GLOBAL ID：201702220773700492   整理番号：17A0062237

車載NAL(TL)システムの探索~(241) AM点源の測定パラメータの最適化【JST・京大機械翻訳】

Optimization of Collecting Parameters of Carborne NaI(Tl) System Searching for (241) Am Point Source

著者 (6件)： Liu Jun (Northwest Institute of Nuclear Technology) ,  Feng Tiancheng (Northwest Institute of Nuclear Technology) ,  Han Bin (Northwest Institute of Nuclear Technology) ,  Li Huibin (Northwest Institute of Nuclear Technology) ,  Li Huafeng (Northwest Institute of Nuclear Technology) ,  Chen Wei (Northwest Institute of Nuclear Technology)
資料名： Hedianzixue yu Tance Jishu  (Hedianzixue yu Tance Jishu)
巻： 36  号： 3  ページ： 260-264  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2038A  ISSN： 0258-0934  CODEN： HDYUEC  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車載NAI(TL)システムのSN比と車載(241)AMの点源効率の分布特性を分析することによって、車載NAI(TL)システムの探索(241)AM点源の測定パラメータの最適化を実現した。結論は以下を示す。車載NAI(TL)システムの測定信号対雑音比が最大となるとき,対応する獲譜時長は走行速度に逆比例し,最適走査距離は160CMである。最適測定条件の下で,NAI(TL)システムの単一測定面積は,測定距離に等しい走査距離を持ち,NAI(TL)検出器のΓ線源の主要効率被覆面積よりも小さくなければならない。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 走査 ,  SN比 ,  検出器 ,  布特性 ,  線源 ,  走行速度 ,  被覆 ,  *最適化

著者キーワード (3件)： signal to noise ratio ,  carborne Nal (Tl) system ,  optimization of collecting parameters

分類 (1件)： 放射線検出・検出器  (AD08020J)

タイトルに関連する用語 (7件)： 車載 ,  NAL ,  Tl ,  探索 ,  Am ,  パラメータ ,  最適化