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J-GLOBAL ID：201702224215705897   整理番号：17A0106176

複雑な金属設備を考慮した自動車エンジン室の電磁環境効果分析【JST・京大機械翻訳】

Electromagnetic environment effects for automotive engine block with complex metallic equipments

著者 (3件)： Cai Jinliang (College of Communication and Engineering,Jilin University) ,  Sun Xiaoying (College of Communication and Engineering,Jilin University) ,  Zhao Xiaohui (College of Communication and Engineering,Jilin University)
資料名： Jilin Daxue Xuebao. Gongxue Ban  (Jilin Daxue Xuebao. Gongxue Ban)
巻： 46  号： 4  ページ： 1360-1367  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1016A  ISSN： 1671-5497  CODEN： JDXGAH  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高の電磁パルスの下で車両のエンジン室内の電磁環境を正確に分析するために、放熱器、エンジンとギアボックスなどの異なる形状、異なる位置に位置する不規則金属設備の影響を考慮し、内個の観測点の電界強度を計算した。計算結果の精度を,自己参照方法によって検証した。最終的に,電磁場の空間的分布,電界強度ピークの出現頻度,および共振特性の3つの側面から,電磁環境を分析した。結果は以下を示す。室の強いピーク値はRAYLEIGH分布に一致した。放熱器は主共振周波数をシフトさせ,エンジンは重要な領域の電場を増大させる。金属装置は室の強いピーク値の最大値に著しく影響し,それを約1倍増加させた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ピーク値 ,  放熱器 ,  空間分布 ,  *電磁環境 ,  共振周波数 ,  歯車箱 ,  電磁パルス ,  電場 ,  電界強度 ,  *機関室 ,  電磁場
準シソーラス用語： 共振特性 ,  出現頻度 ,  *自動車エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： electromagnetics ,  electromagnetic environmental effects ,  automotive engine block ,  metallic equipments ,  high altitude electromagnetic pulse

分類 (3件)： 動力伝達装置  (QG03020Z) ,  記憶装置  (JC04060F) ,  歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (3件)： 設備 ,  自動車エンジン ,  電磁環境