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J-GLOBAL ID：201702229616189576   整理番号：17A0445734

粘性固体-液体混合のCFD-DEM研究:粒子特性と混合特性の影響【Powered by NICT】

CFD-DEM investigation of viscous solid-liquid mixing: Impact of particle properties and mixer characteristics

著者 (2件)： Blais Bruno (Research Unit for Industrial Flow Processes (URPEI), Department of Chemical Engineering, Ecole Polytechnique de Montreal, P.O. Box 6079, Stn Centre-Ville, Montreal, QC, Canada H3C 3A7) ,  Bertrand Francois (Research Unit for Industrial Flow Processes (URPEI), Department of Chemical Engineering, Ecole Polytechnique de Montreal, P.O. Box 6079, Stn Centre-Ville, Montreal, QC, Canada H3C 3A7)
資料名： Chemical Engineering Research and Design  (Chemical Engineering Research and Design)
巻： 118  ページ： 270-285  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0282A  ISSN： 0263-8762  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 化学工学では,多数の過程は層流または遷移領域における粒子の懸濁液を必要とする。このような操作では,懸濁粒子の割合を予測するだけでなく,それらの分布と均一性は主要な関心事である。本研究では,固体-液体混合のための著者らのグループにより導入された未解決のCFD-DEMモデルは,粘性懸濁液の混合動力学を調べた。懸濁液,均一性及び粒子の分布の程度を明らかにするために選択した技法を提示した。はT/4のクリアランスとピッチ翼タービンの効率を評価した。混合動力学に及ぼす固体特性の影響は,Young率,反発係数とDEMモデルにおける滑り摩擦係数を変化させて調べた。最後に,インペラのクリアランスを変化させ,邪魔板を導入することにより研究した混合装置の五種類の代替配置。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： タービン ,  羽根車 ,  懸濁液 ,  Young率 ,  化学工学 ,  邪魔板 ,  懸濁粒子 ,  反発係数 ,  層流 ,  混合装置 ,  クリアランス ,  *粘性 ,  摩擦係数
準シソーラス用語： 遷移領域 ,  *混合特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 多相流 ,  固液混合 ,  計算流体力学 ,  離散要素法 ,  CFD-DEM

分類 (1件)： 撹はん,混合  (XD02040M)

タイトルに関連する用語 (4件)： 粘性 ,  固体 ,  研究 ,  混合特性