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J-GLOBAL ID：201702230188423540   整理番号：17A0072456

浮上システムの影響に対する磁気浮上軌道の不規則性の抑制方法【JST・京大機械翻訳】

Method for suppressing influence of track irregularity to maglev suspension system

著者 (5件)： Yu Peichang (College of Mechatronics Engineering and Automation, National University of Defense Technology) ,  Li Jie (College of Mechatronics Engineering and Automation, National University of Defense Technology) ,  Zhou Danfeng (College of Mechatronics Engineering and Automation, National University of Defense Technology) ,  Li Jinhui (College of Mechatronics Engineering and Automation, National University of Defense Technology) ,  Wang Lianchun (College of Mechatronics Engineering and Automation, National University of Defense Technology)
資料名： Guofang Keji Daxue Xuebao  (Guofang Keji Daxue Xuebao)
巻： 38  号： 4  ページ： 191-198  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0569A  ISSN： 1001-2486  CODEN： GKDXEM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 懸架システムに及ぼす磁気浮上軌道の不規則性の影響を研究するために,2つの軌道の周期的不安定性の主要源を導入して,軌道の周期的不規則性を有するサスペンションモジュールモデルを確立した。これらの結果に基づき,擾乱入力とシステム出力の観点から,懸架装置に及ぼす軌道の不規則性の影響を研究した。数値シミュレーションの方法によって,システムは,額定車速の下で,異なる軌道波長によって励起されるときの浮上ギャップの変動を,解析した。唐軌道の不規則性パワースペクトルと結合して,車両の運転時の敏感な波長領域を指摘し,枕木と敷設の距離の2つの観点から改良意見を提案した。既存の磁気浮上軌道の条件に対して、制御器の設計角度から制御パラメータを調整することによって、軌道周期性の乱れを抑制する影響を研究した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 軌道周期 ,  枕木 ,  波長 ,  制御装置 ,  懸架装置 ,  パワースペクトル ,  *浮上り ,  不安定性 ,  *磁気浮上 ,  制御パラメータ ,  波長領域 ,  数値シミュレーション
準シソーラス用語： *不規則性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： maglev train ,  suspension system ,  track irregularity

分類 (2件)： 鉄道車両・鉄道車両工業一般  (QH01000S) ,  鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 浮上 ,  磁気 ,  浮上軌道 ,  不規則性