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J-GLOBAL ID：201702231274001975   整理番号：17A0357555

拱北トンネルにおける明Waの影響要因と最適化について検討した。【JST・京大機械翻訳】

Influencing Factors and Optimization of Deformation Joint Set in Gongbei Tunnel Open Excavation Section

著者 (5件)： Huang Mingli (School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University) ,  Xiong Haoxiang (Guangdong Nanyue Transportation Investment Construction Co. Ltd.) ,  Shen Qiaofeng (School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University) ,  Zhou Yi (School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University) ,  Tan Zhongsheng (School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University)
資料名： Zhongguo Gonglu Xuebao  (Zhongguo Gonglu Xuebao)
巻： 29  号： 12  ページ： 124-133  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2247A  ISSN： 1001-7372  CODEN： ZGXUFN  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,明Waトンネル構造の変形に影響する因子を分析するために,変形とトンネルの間の間隔最適化の問題を分析するために,拱北トンネル工学に基づいて,三次元荷重-構造モデルを,数値シミュレーション方法によって確立した。地質学的要因,温度因子,および構造形式の影響因子を分析し,変形の最適化を研究した。結果は以下を示す。変形の設定はトンネルの不均一変形を解決し、構造の力状態を最適化できるが、同時に構造の防水困難性を増加させる。主な地質学的影響要因は構造の両側の周囲岩石の等級の差である。変形に及ぼす温度差の影響を考慮すると,構造におけるリングの内部と外部が大きい場合には,変形スリットを設定する必要がある。最適化された拱北トンネルのセクションの4つのセクションの変形区域は,100Mであった。設計した明Wa段は56個の変形スリットを設置する必要があり、計算した最適化後の変形量は36、約35.7%減少し、最適区域の長さは529Mであり、全体の海域の43.2%を占める。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  岩石 ,  海域 ,  地質学 ,  三次元
準シソーラス用語： 温度差 ,  不均一変形 ,  影響因子 ,  数値シミュレーション ,  構造モデル ,  トンネル構造 ,  *影響要因 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： tunnel engineering ,  open-cut underground structure ,  numerical simulation ,  deformation joint ,  influencing factor ,  setting distance

分類 (1件)： トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (3件)： トンネル ,  影響要因 ,  最適化