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J-GLOBAL ID：201702231426161755   整理番号：17A0201211

静動載結合作用によるコンクリートの損傷特性の実験的研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental study on static and dynamic load for cumulate damage characteristics of tunnel invert concrete

著者 (3件)： Liu Ning (School of Civil and Engineering, Central South University) ,  Peng Limin (School of Civil and Engineering, Central South University) ,  Shi Chenghua (School of Civil and Engineering, Central South University)
資料名： Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao  (Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao)
巻： 13  号： 10  ページ： 1977-1984  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3009A  ISSN： 1672-7029  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 周囲岩石の圧力と列車荷重は,トンネル構造の長期的運転状態に影響を及ぼし,現在,静的荷重と動的荷重の下でのアーチの累積的損傷特性と法則に関する研究は,明らかに不足して,設計仕様は導入されていない。これに基づき、異なる静的荷重によるアーチコンクリートの動的累積損傷特性を説明するための実験研究を展開し、アーチ構造力学環境を満たすコンクリート累積損傷モデルとアーチ累積損傷計算方法を獲得し、アーチコンクリートの損傷破壊を引き起こす静載力の閾値を得た。異なる静的条件の下でのアーチコンクリートの損傷進展法則の比較分析を行い、異なる運転条件と異なる段階の損傷発展傾向の定量式を与え、コンクリートサンプルの損傷が主に中間の引張区域に分布し、底部の損傷値が比較的大きく、最終的に破壊が発生することを明らかにした。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 引張 ,  アーチ ,  *コンクリート ,  静荷重 ,  岩石 ,  動荷重
準シソーラス用語： 運転条件 ,  比較分析 ,  損傷進展 ,  アーチ構造 ,  累積損傷 ,  設計仕様 ,  実験研究 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： damage characteristics ,  invert concrete ,  cyclic load ,  static load level

分類 (2件)： コンクリート構造  (RA04030A) ,  モルタル,コンクリート  (RA06042H)

タイトルに関連する用語 (3件)： コンクリート ,  損傷 ,  実験的研究