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J-GLOBAL ID：201702233806037356   整理番号：17A0796289

可変スパンと可変後退無人航空機のための動的モデリング【Powered by NICT】

Dynamic modeling for a variable-span and variable-sweep unmanned aerial vehicle

著者 (3件)： Luochuan Li (Flight simulation Laboratory, Beihang University, Beijing, 100191 China) ,  Zhenghua Liu (School of Automation Science and Electrical Engineering, Beihang University, Beijing, 100191 China) ,  Nuan Wen (Flight simulation Laboratory, Beihang University, Beijing, 100191 China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： CGNCC  ページ： 1305-1310  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 変異体プラットフォームとしてBQM,34「Firebee」に基づく可変スパンと可変後退とモーフィングU AVを設計した。異なる変数配置間の空力係数を計算するためにDatcomと呼ばれるソフトウェアを用い,変異体運動過程中の流れ場ヒステリシス効果を考慮して,モーフィング航空機の空力パラメータモデルを確立した。モーフィング航空機は多剛体系として単純化でき,Kane法はその動的モデルを確立するために採用した。モデルの縦運動シミュレーションは,変異体プロセスの動的特性を反映できるだけでなく本論文で構築されたモデルは固定翼航空機動力学応答に対応することを示している。最終的に,それはモーフィングU AVの制御システムのための正確なモデルを提供する。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： シミュレーション ,  *スパン ,  剛体 ,  *航空機 ,  *無人機 ,  簡素化 ,  ソフトウェア ,  制御系 ,  空気力学 ,  ダイナミックモデル ,  流れ場
準シソーラス用語： 固定翼 ,  空気力係数 ,  モーフィング ,  *動的モデリング , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 可変 ,  スパン ,  後退 ,  無人航空機 ,  動的モデリング