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J-GLOBAL ID：201702244386210658   整理番号：17A0077586

ディーゼルエンジン漏れ電流センサの応用に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Applied Study on Leakage Current Particulate Matter Sensor for Diesel Engine

著者 (5件)： Wang Songhua (Department of Automotive Traffic Engineering, Jiangsu University) ,  Tang Dong (Department of Automotive Traffic Engineering, Jiangsu University) ,  Chen Lie (Jintan Jonssen Electric Tech Crop) ,  Li Nan (Department of Automotive Traffic Engineering, Jiangsu University) ,  Xu Yachao (Department of Automotive Traffic Engineering, Jiangsu University)
資料名： Yibiao Jishu yu Chuanganqi  (Yibiao Jishu yu Chuanganqi)
号： 4  ページ： 11-12,018  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2449A  ISSN： 1002-1841  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 漏れ電流フローセンサ(,)は,粒子状フィルタ(DPF)下流粒子(PM)の質量濃度をリアルタイムで測定するための車載装置である。最初に,センサのベンチュリ構造と測定原理を紹介し,FLUENTソフトウェアをツールとして,排気管に取り付けたセンサを三次元乱流シミュレーションを行い,シミュレーション結果はセンサ内部の良好な流動性を示した。最後に,排気管上のセンサの出力信号を,ベンチ試験によって試験し,そして,実験結果は,粒子状物質の測定のための漏れ電流フローセンサを用いる実現可能性を,検証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電流センサ ,  *センサ ,  排気管 ,  流動性 ,  *漏れ電流 ,  三次元 ,  *ディーゼル機関
準シソーラス用語： フローセンサ ,  粒子状物質 ,  出力信号 ,  乱流シミュレーション ,  FLUENT ,  計測原理 ,  実時間 ,  質量濃度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： particulate matter sensor ,  leakage current ,  high voltage electrode ,  venturi

分類 (2件)： 粒状物調査測定  (SB03060E) ,  時間,速度,加速度,角速度の計測法・機器  (AD05040K)

タイトルに関連する用語 (4件)： ディーゼルエンジン ,  電流センサ ,  応用 ,  研究