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J-GLOBAL ID：201702245970454421   整理番号：17A0533467

航空機の安全性避難の影響要因に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Influence factors of safety evacuation of aircraft cabin

著者 (3件)： Li Guohui (Tianjin Fire Research Institute of Ministry of Public Security) ,  Zhao Lizeng (Tianjin Fire Research Institute of Ministry of Public Security) ,  Wang Ying (Tianjin Fire Research Institute of Ministry of Public Security)
資料名： Huozai Kexue  (Huozai Kexue)
巻： 25  号： 4  ページ： 239-244  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2931A  ISSN： 1004-5309  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 民間航空機の安全避難効率を改善し,最適化するために,出口の個数,出口位置,出口幅,および通路幅の4つの因子を選択し,STEERINGモデルに基づき,シミュレーションモデルを構築し,結果によると、前後の出口の避難効率は中間の出口より優れ、しかも出口が3つより大きい場合、出口の増加は避難効率への影響は顕著ではない。出口幅は50CMから65CMに増加し、避難効率は明らかに向上し、65CMより大きい場合、避難に対する影響は顕著ではない。通路の幅は70CMに設定した。客室の前後の区域の避難時間の差異は顕著であり、前部の避難は明らかに快于后部。合理的な構造パラメータを設定することによって,通路の出口レイアウトを最適化し,通路と出口のボトルネックを除去し,客室の避難効率を著しく改善した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  *避難 ,  連絡通路 ,  構造パラメータ ,  シミュレーションモデル ,  *航空機 ,  民間機 ,  安全性
準シソーラス用語： 避難時間 ,  客室 ,  *影響要因 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Safety evacuation ,  Aircraft cabin ,  Simulation ,  Influence factor

分類 (1件)： 航空機騒音  (TE01020I)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空機 ,  安全性 ,  避難 ,  影響要因 ,  研究