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J-GLOBAL ID：201702254169097299   整理番号：17A0259426

都市の空間構造に対する深セン鉄道輸送の影響-地価勾配と開発強度勾配に基づく分析-【JST・京大機械翻訳】

Impact of rail transit on urban spatial structure in Shenzhen: Analysis based on land parcel price and FAR gradients

著者 (3件)： Le Xiaohui (School of Urban Planning and Design, Peking University Shenzhen Graduate School) ,  Chen Junxian (School of Urban Planning and Design, Peking University Shenzhen Graduate School) ,  Yang Jiawen (School of Urban Planning and Design, Peking University Shenzhen Graduate School)
資料名： Dili Yanjiu  (Dili Yanjiu)
巻： 35  号： 11  ページ： 2091-2104  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2229A  ISSN： 1000-0585  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 大運量の都市鉄道輸送システムは都市の配置構造と土地利用パターンをある程度決定した。時空間の2つの次元から出発して,2つの要素(地価と開発強度)に基づいて,鉄道輸送の影響の下の深セン市の空間構造の動的発展を研究した。記述性分析と空間計量モデルによる実証により、軌道交通サイト周辺の地価と開発強度は、市の中心またはクラスタ中心の距離に影響され、空間の減衰を受けるとともに、明らかなサイトの性が現れることが分かった。都市の空間構造に及ぼす鉄道輸送の影響は,時間において先行していて,計画法の開示と軌道システムの建設運営は,土地価格勾配と体積率勾配を示した。また、都市建設と歴史の原因により、深セン市内の外部の鉄道輸送の影響下で、地価と開発強度は差別化の増加傾向を示した。研究結果は、鉄道交通の都市空間構造への影響及び政府の財政効果の評価などに積極的な意義がある。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *地価 ,  体積率 ,  *立体構造 ,  *鉄道輸送 ,  土地利用 ,  都市空間 ,  クラスタ ,  *都市
準シソーラス用語： 差別化 ,  都市鉄道輸送 ,  *深せん市 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： rail transit ,  gradient ,  spatial structure ,  land transaction ,  Shenzhen

分類 (2件)： 土地利用一般,地域制  (RD02010Z) ,  鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (8件)： 都市 ,  空間構造 ,  深セン ,  鉄道輸送 ,  地価 ,  勾配 ,  開発 ,  分析