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J-GLOBAL ID：201702254538567644   整理番号：17A0531314

鉄道貨物トラックの鋳造プロセス最適化【JST・京大機械翻訳】

Casting Technology Optimization of the Railway Freight Car Knuckle

著者 (6件)： Liu Tao (CRRC Yangtze Co., Ltd.) ,  Dong Zhongyou (CRRC Yangtze Tongling Co., Ltd.) ,  Wu Yongliang (CRRC Yangtze Co., Ltd.) ,  Jiao Hui (CRRC Yangtze Co., Ltd.) ,  Yan Zhuoming (CRRC Yangtze Co., Ltd.) ,  Xiong Bing (CRRC Yangtze Co., Ltd.)
資料名： Zhuzao  (Zhuzao)
巻： 65  号： 12  ページ： 1234-1237  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2548A  ISSN： 1001-4977  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 鉄道車両用のE級鋳鋼鋳鋼の鋳造技術設計と製品試作を紹介した。試作プロセスにおいて発生したGou舌の内部の収縮性欠陥に対して、モジュール分析方法を採用して、元の設計砂のライザ係数が冒口座モジュールより小さいため、冒口補縮の能力が不足し、Gou舌縮孔の欠陥を招く主なライザの設計を最適化することによって,発熱の内部の収縮欠陥を完全に除去することができて,効果的に製品の品質と安全性を保証することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 鉄道車両 ,  品質 ,  *鉄道貨物 ,  鋳鋼 ,  安全性 ,  *鋳造 ,  ライザ ,  *最適化
準シソーラス用語： *プロセス最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： knuckle ,  modulus ,  shrinkage ,  exothermic riser

分類 (2件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G) ,  鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 鉄道貨物 ,  トラック ,  鋳造 ,  プロセス最適化