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J-GLOBAL ID：201702257032131863   整理番号：17A0596569

1.5段蒸気タービン中の空力強制関数の実験的調査

An Experimental Study of the Aerodynamic Forcing Function in a 1.5 Steam Turbine Stage

著者 (7件)： GATTI Giacomo (Politecnico di Milano, Milan, ITA) ,  GAETANI Paolo (Politecnico di Milano, Milan, ITA) ,  PARADISO Berardo (Politecnico di Milano, Milan, ITA) ,  DOSSENA Vincenzo (Politecnico di Milano, Milan, ITA) ,  BELLUCCI Juri (Univ. Florence, Florence, ITA) ,  ARCANGELI Lorenzo (GE Oil&Gas, Florence, ITA) ,  MACELI Nicola (GE Oil&Gas, Florence, ITA)
資料名： Journal of Engineering for Gas Turbines and Power  (Journal of Engineering for Gas Turbines and Power)
巻： 139  号： 5  ページ： 052503.1-052503.8  発行年： 2017年05月 
JST資料番号： E0270B  ISSN： 0742-4795  CODEN： JETPEZ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 一般的に,空力強制関数を測定するために使用されている方法は,複雑で経費が大である。本研究は,比較的簡便な実験方法を用いて,蒸気タービン翼にかかる外力を,ロータ出口での,時間分解圧力測定に基づき評価した。実験装置は,遠心送風機,同軸軸流タービン/圧縮機,遠心送風機,ベンチュリ,熱交換器が,配管で直列結合された,閉ループの亜音速風洞試験装置を使用し,タービンと圧縮機の共通軸にトルクセンサを設置した。遠心送風機は500kW,流量は最大18m³/sとした。ミラノ工科大学開発の,FRAPP(高速応答空力圧力プローブ)が使用され,静翼列に挟まれたロータ翼列の上流面内または下流面内がトラバースされた。FRAPPは小型の単一プローブで,仮想3孔プローブとして動作する。本稿では,位相同期平均および位相遅れのある拡張アルゴリズム応用を含む,後処理手順が詳細に記述された。力成分の計算のためのアルゴリズムが,基本仮定と共に提示された。ロータの上流と下流の両方での流れ場の,初期的記述が提示され,これは力の計算に影響を与える,最も適切な特徴の洞察を与えた。最後に,結果の分析が提示された。全体断面平均結果(トルク・センサ)および3D非定常シミュレーション(翼面にわたる圧力の積分)の結果と比較された。また段負荷を高めた,2種類の運転条件に対して,実験および数値的結果の両方が比較された。

シソーラス用語： *タービン翼 ,  亜音速風洞 ,  特性 ,  送風機 ,  軸流タービン ,  圧縮機 ,  流力実験装置 ,  熱交換器 ,  力 ,  位相同期 ,  励振 ,  *関数
準シソーラス用語： 強制関数 ,  強制力 ,  非定常

分類 (1件)： 蒸気タービン  (PB01040R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 蒸気タービン ,  空力 ,  強制 ,  関数 ,  実験 ,  調査