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J-GLOBAL ID：201702257516064494   整理番号：17A0833522

曲がり歯傘歯車の噛合い摩擦熱発生と過渡熱特性の研究【Powered by NICT】

Investigation into the meshing friction heat generation and transient thermal characteristics of spiral bevel gears

著者 (6件)： Wang Yanzhong (School of Mechanical Engineering and Automation, Beihang University, Beijing, China) ,  Tang Wen (School of Mechanical Engineering and Automation, Beihang University, Beijing, China) ,  Chen Yanyan (School of Mechanical Engineering and Automation, Beihang University, Beijing, China) ,  Wang Tie (Department of Vehicle Engineering, Taiyuan University of Technology, Shanxi, China) ,  Li Guoxing (Department of Vehicle Engineering, Taiyuan University of Technology, Shanxi, China) ,  Ball Andrew D. (School of Computing and Engineering, University of Huddersfield, UK)
資料名： Applied Thermal Engineering  (Applied Thermal Engineering)
巻： 119  ページ： 245-253  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0667B  ISSN： 1359-4311  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 摩擦損失とスカッフィング損傷は,曲がり歯傘歯車の性能を改善する二つの主要な研究課題である。機械設定パラメータ調整を伴う熱特性の改善を目的として,結合熱弾性3次元有限要素モデルは,曲がり歯傘歯車の摩擦熱発生と過渡的熱挙動を解析するために開発した。摩擦効果に起因する熱流束は,歯車歯に適用した過渡的温度場の熱特性と予測を研究した。得られた熱特性は,以前の研究と一致し,モデルと数値法を検証した。本研究では,温度場の詳細な理解を可能にし,摩擦熱生成過程を示した。さらに,異なるピニオン機械設定パラメータ間の過渡的熱挙動を調べることにより,機械設定パラメータを調整することによって達成された傾斜と拡張歯接触パターンは,はるかに低い値の均一な温度場を生成し,その結果,透過と共に強い耐スカッフィング性能のより高い効率を達成する最適な歯接触パターンをもたらす可能性がある。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 温度場 ,  *熱特性 ,  *曲がり歯傘歯車 ,  モデル ,  摩擦損失 ,  *噛合い ,  ピニオン ,  スコーリング ,  熱流束 ,  *摩擦熱 ,  *傘歯車 ,  熱弾性
準シソーラス用語： 熱挙動 ,  三次元有限要素モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 摩擦熱発生 ,  過渡熱解析 ,  熱弾性結合法 ,  スパイラル傘歯車 ,  歯スカッフィング

分類 (2件)： 熱交換器,冷却器  (PA03020G) ,  熱伝導  (PA02020Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 曲がり歯傘歯車 ,  噛合い ,  摩擦熱 ,  熱特性 ,  研究