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J-GLOBAL ID：201702267900520985   整理番号：17A0445765

設置過程におけるCFRP干渉適合のモードI層間剥離機構の解析【Powered by NICT】

Mode I delamination mechanism analysis on CFRP interference-fit during the installation process

著者 (5件)： Zou Peng (The Ministry of Education Key Lab of Contemporary Design and Integrated Manufacturing Technology, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China) ,  Li Yuan (The Ministry of Education Key Lab of Contemporary Design and Integrated Manufacturing Technology, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China) ,  Zhang Kaifu (The Ministry of Education Key Lab of Contemporary Design and Integrated Manufacturing Technology, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China) ,  Liu Ping (The Ministry of Education Key Lab of Contemporary Design and Integrated Manufacturing Technology, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China) ,  Zhong Heng (AVIC Chengdu Aircraft Industry (GROUP) Co., LTD, Chengdu, China)
資料名： Materials & Design  (Materials & Design)
巻： 116  ページ： 268-277  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0495B  ISSN： 0264-1275  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空宇宙における複合材料の広い応用は,接合技術の新しい挑戦を提起する。干渉適合は,継手強度を向上させることができるが,潜在的な剥離損傷もオーバーサイズ割合を出現した。干渉はめあいピン取り付け段階での剥離解析モデルを確立した。モードI剥離とピンホール摩擦により誘起された臨界剥離力(CDF)から構成されている。CDFモデルの確立は,破壊力学,古典的曲げ板理論と複合材料の力学に基づいており,摩擦モデルは古典的な異方性板理論と摩擦則を構築した。双線形軟化構成則を持つ凝集要素(CE)に基づく剥離シミュレーションを行い,対応するピン設置実験も行った。CDFに干渉適合率と残留層の影響を解析し,それ以下では層間剥離のない穴が得られる臨界干渉割合も提案した。有限要素剥離結果と実験剥離試験片を解析し,モデルの合理性を証明した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 解析モデル ,  *干渉 ,  臨界 ,  *層間剥離 ,  凝集 ,  剥離試験 ,  はめ合 ,  *炭素繊維強化プラスチック ,  破壊力学 ,  複合材料 ,  線形性
準シソーラス用語： 構成則 ,  板理論 ,  剥離力 ,  継手強度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 複合構造 ,  干渉適合 ,  設置プロセス ,  剥離機構

分類 (1件)： 機械的性質  (YH02022L)

タイトルに関連する用語 (5件)： 過程 ,  CFRP ,  干渉 ,  層間剥離 ,  解析