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J-GLOBAL ID：201702268674138283   整理番号：17A0168366

高速鉄道軌道のリレーに及ぼす太陽ストームの影響に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Impact of Solar Storms on High-speed Railway Track Relay

著者 (6件)： Qian Xuecheng (Changzhou Power Supply Company, State Grid Jiangsu Electric Power Company) ,  Zhang Chenyun (Standards & Metrology Research Institute, China Academg of Railway Scienses) ,  Liu Mingguang (School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University) ,  Yin Yanlin (Jincheng Power Supply Company, State Grid Shanxi Electric Power Company) ,  Li Yang (School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University) ,  Li Yang (Hangzhou Power Supply Company, State Grid Zhejiang Electric Power Company)
資料名： Tiedao Xuebao  (Tiedao Xuebao)
巻： 38  号： 10  ページ： 62-68  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1488A  ISSN： 1001-8360  CODEN： TIXUF5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 軌道リレーは高速鉄道軌道回路の重要な構成部分として、軌道回路の受電端の末尾に接続し、リレー軌道の両端の電圧あるいはリレーの前接点圧力は直接に動的接点の吸起と落下の2つの状態を実行する。太陽嵐による地磁気誘導電流GIC(GEOMAGNETICALLY INDUCED CURRENT)は高速鉄道レールに侵入し,軌道回路により軌道リレーに流通する。本論文では,太陽電池の侵害軌道のメカニズムを紹介し,軌道回路の四端子ネットワークモデルを等価にし,モデルにおける地磁気誘導電流の各ノードの電気パラメータを計算し,レールに存在する地磁気誘導電流と軌道リレーの両端電圧変化の関係式を推定した。ANSOFTソフトウェアを用いて,レールの端子電圧,損失,および接点の圧力をシミュレーションした。結果は以下を示す。調整状態の下では,1.5A以上の非対称地磁気誘導電流は,軌道のリレーをから状態にすることができ,軌道回路に干渉をもたらし,そして,全体の高速鉄道の安全運転に影響を及ぼす。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 太陽電池 ,  軌道回路 ,  電流 ,  *高速鉄道 ,  ソフトウェア ,  *太陽 ,  電圧 ,  非対称性 ,  レール ,  電圧変動
準シソーラス用語： 安全運転 ,  関係式 ,  ネットワークモデル ,  受電 ,  *継電器 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： track relay ,  track circuit ,  solar storms ,  high-speed railway

分類 (1件)： 太陽電池  (NC03084O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄道軌道 ,  リレー ,  太陽 ,  ストーム ,  研究