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J-GLOBAL ID：201702269519594251   整理番号：17A0204110

速度性能指標に基づく雨天環境の北京高速道路網への影響に関する研究【JST・京大機械翻訳】

A Study of the Impact of the Rain on Beijing Expressway Network Based on Speed Performance Index

著者 (4件)： He Feifei (MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex systems Theory and Technology, Beijing Jiaotong University) ,  Yan Xuedong (MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex systems Theory and Technology, Beijing Jiaotong University) ,  Li Xiaomeng (MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex systems Theory and Technology, Beijing Jiaotong University) ,  Wang Lili (MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex systems Theory and Technology, Beijing Jiaotong University)
資料名： Jiaotong Xinxi yu Anquan  (Jiaotong Xinxi yu Anquan)
巻： 34  号： 2  ページ： 88-93  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3145A  ISSN： 1674-4861  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 降雨は一般的な気象条件として,都市道路網の交通状態に直接影響する。異なる道路交通状態の速度評価基準の不均一性を避けるため、道路の最高速度に基づき、速度性能指標を提案し、さらに、道路と道路網の状態を測定するためのリンクとと指標を構築し、道路と道路網の渋滞程度を定量化した。大量のデータに基づき、雨天日と晴天日の2つの環境下の各指標を比較した上で、雨天環境が北京高速道路網に対するマクロ影響を検討し、雨天条件下の交通計画と管理に重要な根拠を提供した。同時に、道路の渋滞指数に基づき、ARCGISソフトを利用して、北京の高速道路における道路の空間分布を可視化した。その結果,晴天日と比較して,雨天環境は車両速度を低下させ,道路の偶発性を増加させ,道路網の渋滞を悪化させることを示した。同時に、雨天環境下の平日の平均時間は路网擁堵指数が17.2%増加し、週末は28.6%増加した。その標準偏差はそれぞれ22.2%と62.5%増加し、雨天環境下の平日と週末の渋滞特性には一定の差異が存在することを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 標準偏差 ,  空間分布 ,  評価基準 ,  *道路網 ,  気象条件 ,  不均一性 ,  *高速道路 ,  *道路 ,  交通計画 ,  道路交通
準シソーラス用語： 晴天日 ,  都市道路網 ,  *北京市 ,  *雨天 ,  *性能指標 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： urban road traffic ,  road network ,  rainy days ,  speed performance ,  congestion indices

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 性能指標 ,  雨天 ,  環境 ,  北京 ,  高速道路 ,  研究