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J-GLOBAL ID：201702270177122683   整理番号：17A0616638

3相無制御整流器を用いた電気自動車充電器の周波数領域高調波モデル

FREQUENCY DOMAIN HARMONIC MODEL OF ELECTRIC VEHICLE CHARGER USING THREE-PHASE UNCONTROLLED RECTIFIER

著者 (8件)： MO Wenxiong (Guangzhou Power Supply Co., Ltd., Guangzhou, CHN) ,  SUO Zhixin (Guangzhou Power Supply Co., Ltd., Guangzhou, CHN) ,  WANG Yong (Guangzhou Power Supply Co., Ltd., Guangzhou, CHN) ,  FANG Jian (Guangzhou Power Supply Co., Ltd., Guangzhou, CHN) ,  LUAN Le (Guangzhou Power Supply Co., Ltd., Guangzhou, CHN) ,  LI Shengnan (Guangzhou Power Supply Co., Ltd., Guangzhou, CHN) ,  WANG Jiajia (Guangzhou Power Supply Co., Ltd., Guangzhou, CHN) ,  WANG Qianggang (Guangzhou Power Supply Co., Ltd., Guangzhou, CHN)
資料名： IET Conference Publications  (IET Conference Publications)
巻： 686  ページ： 80-84  発行年： 2016年 
JST資料番号： B0665A  ISSN： 0537-9989  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車(EV)の普及に伴い,非線形高出力充電器の設置規模が拡大し,配電網に高調波汚染を引き起こす。通常,電流波形を改善し,力率を向上させるために,3相無制御整流器充電器には力率補正装置が含まれ,以前の動作している充電スタンドは主に受動力率補正装置を使用する。本論文では,受動的な力率補正を用いた3相無制御整流を採用した充電器を用いて,充電電力の変動に起因する充電電流連続モード(CCM),および不連続モード(DCM)の動作原理を検討した。伝導区間における電圧および電流平衡方程式に基づいて,充電器の交流電流時間領域分析式を導出し,次に,異なる動作モード下でのEV充電器の周波数領域高調波分析モデルを確立した。充電器の電磁過渡モデルを確立するためにMatlab/Simulinkを使用し,実験プラットフォームを構成して,シミュレーション分析と実験テストによってモデルの正確さを検証した。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  *充電装置 ,  *高調波 ,  周波数領域 ,  モデル ,  *整流器 ,  補正 ,  プログラムパッケージ ,  位相変動 ,  電流 ,  配電系統
準シソーラス用語： MATLAB/Simulink ,  過渡モデル ,  三相 ,  *充電器 ,  充電電流 ,  配電網 ,  力率補正

分類 (3件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  整流器  (NB08040M) ,  配電(事業者側)  (NB05040R)

タイトルに関連する用語 (7件)： 3相 ,  整流器 ,  電気自動車 ,  充電器 ,  周波数領域 ,  高調波 ,  モデル