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J-GLOBAL ID：201702280173750223   整理番号：17A0358476

広州新新しい国際空港T2ターミナルコンクリート構造設計【JST・京大機械翻訳】

Concrete structural design of T2 Terminal of Guangzhou New Baiyun International Airport

著者 (8件)： Fu Jianbo (Architectural Design and Research Institute of Guangdong Province) ,  Ou Tong (Architectural Design and Research Institute of Guangdong Province) ,  Chen Xing (Architectural Design and Research Institute of Guangdong Province) ,  Li Zhenzhang (Architectural Design and Research Institute of Guangdong Province) ,  Dai Pengsen (Architectural Design and Research Institute of Guangdong Province) ,  Liu Runfu (Architectural Design and Research Institute of Guangdong Province) ,  Liu Zhenyang (Architectural Design and Research Institute of Guangdong Province) ,  Lu Dehui (Architectural Design and Research Institute of Guangdong Province)
資料名： Jianzhu Jiegou  (Jianzhu Jiegou)
巻： 46  号： 21  ページ： 59-63,50  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2075A  ISSN： 1002-848X  CODEN： JJIEEG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 広州新新しい国際空港T2ターミナルの長さは長M、南北幅は597Mである。下部は鉄筋コンクリートフレーム構造システムであり,鋼屋面はトラス構造を採用している。基礎設計,上部構造の設計,耐震設計の解析に基づいて,コンクリート構造の設計状況を紹介した。いくつかの重要問題,例えば,複雑なカルスト地域の基礎設計,温度変形のないコンクリート構造の設計,大スパンのプレストレストコンクリートの設計,およびコンクリートの特殊設計の設計,および柱の接続方法などについて,設計における解決策を詳細に紹介した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 耐震設計 ,  *ターミナル ,  スパン ,  トラス ,  *コンクリート構造 ,  鉄筋コンクリート ,  プレストレストコンクリート ,  基本設計 ,  *構造設計 ,  フレーム構造 ,  *コンクリート ,  上部構造 ,  熱変形 ,  鋼

著者キーワード (7件)： Guangzhou New Baiyun International Airport ,  terminal ,  super-long structure ,  pile foundation ,  Karst area ,  performance-based seismic design ,  beam-column connection

分類 (2件)： コンクリート構造  (RA04030A) ,  コンクリート橋,その他の材料を用いた橋  (RC06030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 広州 ,  国際空港 ,  ターミナル ,  コンクリート構造 ,  設計