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J-GLOBAL ID：201702280536463516   整理番号：17A0024927

燃料電池/「電池車両のIEEE VTS自動車挑戦2017-エネルギー管理【Powered by NICT】

IEEE VTS Motor Vehicles Challenge 2017 - Energy Management of a Fuel Cell/”Battery Vehicle

著者 (7件)： Depature Clement ,  Jemei Samir ,  Boulon Loic ,  Bouscayrol Alain ,  Marx Neigel ,  Morando Simon ,  Castaings Ali
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： VPPC  ページ： 1-6  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,燃料電池のエネルギー管理に焦点を当てた挑戦/「電池自動車を提案した。大学および職業両チームはこの課題に関与する歓迎している。この課題の目的は,エネルギー源」寿命を増加するためにロバストなエネルギー管理戦略を開発するために,水素消費を最小化することである。このようにして,本論文で提示したシミュレーションモデルと制御は挑戦参加者(ダウンロード可能なMatlab Simulinkファイル)に提供するであろう。トップスコアリング参加者は,区別されると2017年IEEE VPPCで特別セッションにおけるそれらの結果を提示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： ダウンロード ,  *自動車 ,  ロバスト性 ,  *燃料電池 ,  *エネルギー管理 ,  水素 ,  *電池 ,  職業 ,  シミュレーションモデル ,  *IEEE
準シソーラス用語： Simulink ,  MATLAB ,  エネルギー源 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： マイクロ波・ミリ波通信  (ND08020W) ,  移動通信  (ND08030H) ,  信号理論  (ND02020G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 燃料電池 ,  電池 ,  IEEE ,  自動車 ,  エネルギー管理