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J-GLOBAL ID：201702281556782437   整理番号：17A0048141

電気自動車タクシー用の実時間充電ステーション推薦システム

Real-Time Charging Station Recommendation System for Electric-Vehicle Taxis

著者 (8件)： Tian Zhiyong (School of Electronic Information and Communications, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan, China) ,  Jung Taeho (Department of Computer Science, Illinois Institute of Technology, Chicago, IL, USA) ,  Wang Yi (School of Electronic Information and Communications, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan, China) ,  Zhang Fan (Shenzhen Institutes of Advanced Technology, Chinese Academy of Sciences, Shenzhen, China) ,  Tu Lai (School of Electronic Information and Communications, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan, China) ,  Xu Chengzhong (Wayne State University and Shenzhen Institutes of Advanced Technology, Chinese Academy of Sciences, Shenzhen, China) ,  Tian Chen (State Key Laboratory for Novel Software Technology, Nanjing University, Nanjing, China) ,  Li Xiang-Yang (School of Computer Science and Technology, University of Science and Technology of China, Hefei, China)
資料名： IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems  (IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems)
巻： 17  号： 11  ページ： 3098-3109  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1272A  ISSN： 1524-9050  CODEN： ITISFG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車(EV)タクシーはEV市場の浸透を向上させるために,公共交通システムに導入されている。数分で燃料を補給できる標準のタクシーとは異なり,EVタクシーの再充電サイクルは1時間もの長い間になることがある。長いサイクルのために,充電ステーションの悪い決定,すなわち空いている充電パイルがない充電ステーションの選択は最悪の場合,1時間以上の長い待ち時間を導く可能性がある。それゆえに,正しい充電ステーションの選択は全体の待ち時間を減らすために非常に重要である。待ち時間は総労働時間の無視できない一部であることを考慮し,その決定は個々のEVタクシーの収入に必然的に影響する。タクシー運転者の現在の実践は大域的な知識なく,経験的にステーションを選択することである。しかしながら,経験的選択はより長い待ち時間を導く悪い場合もありえる。そうした事例は,中国の深川で集められた最新のタクシーデータで簡単に観察することができる。本研究では30分/運転者の規模で,余分な待ち時間を改善する大きな余地があることを示した。本論文では,大規模GPSデータマイニングを用いる,EVタクシー用の実時間充電ステーション推薦システムを提案した。各EVタクシーの過去の再充電事象と実時間GPS軌跡を組み合わせることによって,各タクシーの現在の動作状況を予測した。この情報に基づき,推薦を要求するEVタクシーに対して,その再充電開始前に最小の合計時間を導く充電ステーションを推薦できる。大規模な実験では本予測時間が相対的に正確であり,深川での50%までEVタクシーの損失時間を減らすことができることを確かめた。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST

シソーラス用語： *電気自動車 ,  充電装置 ,  *タクシー ,  公共輸送 ,  *ITS【交通】 ,  *選択問題 ,  経験 ,  発見的方法 ,  *データマイニング ,  大規模系 ,  実時間処理 ,  GPS
準シソーラス用語： GPS【位置決め】 ,  ヒューリスティクス ,  公共交通 ,  充電ステーション

分類 (4件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  都市交通  (TA01020W) ,  その他のオペレーションズリサーチの手法  (KA03070E) ,  人工知能  (JE08000Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電気自動車 ,  タクシー ,  実時間 ,  充電ステーション ,  推薦システム