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J-GLOBAL ID：201702282239901013   整理番号：17A0733141

異なる岩質レベルでのおよびの剪断レオロジー特性に関する実験的研究【JST・京大機械翻訳】

EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON SHEAR RHEOLOGICAL PROPERTIES OF TUFFLAVA WITH DIFFERENT GRADES

著者 (3件)： LIU Xuezeng (Department of Geotechnical Engineering, Tongji University) ,  SU Jingwei (Department of Geotechnical Engineering, Tongji University) ,  WANG Xiaoxing (Department of Geotechnical Engineering, Tongji University)
資料名： Yanshi Lixue yu Gongcheng Xuebao  (Yanshi Lixue yu Gongcheng Xuebao)
巻： 28  号： 1  ページ： 190-197  発行年： 2009年 
JST資料番号： C2046A  ISSN： 1000-6915  CODEN： YLGXF5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 深センの高速道路トンネルの周囲岩石の中のIIの二軸せん断レオロジー試験を行い、実験結果の分析と模型の識別を通じて、異なる周囲岩石層のおよびのせん断レオロジー法則とレオロジーモデルを得た。II,III周辺は一般化KELVINモデルを採用し,IV周辺はBURGERSモデルを採用し,V級凝灰は非線形レオロジーモデルを採用し,周囲岩石のレオロジー特性をよくシミュレーションすることができる。II,III,IV周辺は主に脆性破壊であり,V周辺は塑性破壊を主とする。実験により,IIIIのせん断レオロジーパラメータを得た。実験結果と異なるレベルの周囲岩石のせん断レオロジーモデルの比較分析を通じて、レオロジーモデルの合理性を更に検証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 二軸 ,  岩質 ,  脆性破壊 ,  *レオロジー ,  *剪断 ,  塑性 ,  高速道路 ,  モデル ,  岩石 ,  合理性 ,  比較分析 ,  レオロジーモデル ,  *レオロジー特性 ,  機械的性質 ,  性質
準シソーラス用語： 実験研究 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： rock mechanics ,  tufflava ,  shear rheology ,  surrounding rock grade ,  model identification

分類 (1件)： 食品の品質  (FJ01040F)

タイトルに関連する用語 (4件)： 岩質 ,  剪断 ,  レオロジー特性 ,  実験的研究