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J-GLOBAL ID：201702286476236246   整理番号：17A0075421

工業CTに基づく排水アスファルト混合物の空隙特性に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Connecting Void Characteristics of Porous Asphalt Mixture Based on Industrial CT

著者 (2件)： Xiao Xin (School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science &Technology) ,  Zhang Xiaoning (School of Civil Engineering and Transportation,South China University of Technology)
資料名： Zhongguo Gonglu Xuebao  (Zhongguo Gonglu Xuebao)
巻： 29  号： 8  ページ： 22-28  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2247A  ISSN： 1001-7372  CODEN： ZGXUFN  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 排水アスファルト舗装の排水特性をより正確に評価するために,工業用CTを用いて,アスファルト混合物の内部構造を走査し,デジタル画像技術を用いて,アスファルト混合物の内部構造を得て,改良OTSU法を用いて混合物を同定し,空隙画像を分割した。空隙の空間分布特性を研究し,空隙率,連結空隙率,比表面積,および曲率を決定した。541の断面画像のエルゴード処理後に得られた空隙データに対して定量分析を行い、排水アスファルト混合物中の連結空隙経路を追跡し、そして、連結空隙経路中の最小断面積と湾曲度値を確定した。研究結果は以下を示す。改良OTSUを用いて,排水アスファルト混合物の空隙画像を効果的に分割することができた。画像解析結果によって計算した連結空隙率は実験室で測定した連結空隙率と基本的に同じであり、提案した連結空隙率アルゴリズムの信頼性を検証した。最小断面積と曲げ角度はそれぞれ水流量と排水時間を制御する最も重要な要素であり、最小断面積と湾曲度値を正確に確定することは、排水アスファルト舗装の排水能力を精確に計算する鍵である。空隙断面積の深さ方向に沿った分布規則は、主に端部の空隙面積が大きく、中間が小さく、最小断面がランダムに分布している。計算した連結空隙率は試験片の総空隙率より明らかに小さく、従来の方法では総空隙率を用いて、排水アスファルト舗装の排水特徴を評価するのは一定の限界があることが分かった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 内部構造 ,  空隙率 ,  *アスファルト混合物 ,  断面積 ,  ディジタル画像 ,  比表面積 ,  *磁気ギャップ ,  試験片 ,  曲率 ,  アスファルト舗装 ,  画像分析 ,  空間分布 ,  *排水 ,  流水量 ,  湾曲

著者キーワード (6件)： road engineering ,  connecting void ,  industrial CT ,  porous asphalt mixture ,  tortuosity ,  seepage characteristic

分類 (1件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 工業 ,  CT ,  排水 ,  アスファルト混合物 ,  空隙 ,  研究