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J-GLOBAL ID：201702287320687954   整理番号：17A0024766

電気自動車充電応用におけるWPTシステムの遮蔽のための反復設計法【Powered by NICT】

An Iterative Design Approach for Shielding of WPT Systems in Electric Vehicle Charging Applications

著者 (4件)： Hariri Abla ,  El Hariri Mohamad ,  El Sayyed Ahmed ,  Mohammed O. A.
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： VPPC  ページ： 1-4  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車(EV)充電のための無線電力伝送(WPT)システムを設計するとき,考慮したいくつかの因子。これらはシステムの効率,転送パワーの量を含み,近接場排出,コスト,及び重量。設計パラメータの最良の組合せを到達しばしばそれらの間のトレードオフを必要とする。,与えられたコイル設計から出発して,本論文では,有限要素(FE)解析を用いた,これは野外曝露,最小コストと最小重量に近い安全レベルEMCを保証する適切なアルミニウム遮蔽半径と厚さを選択するための反復シールド設計アプローチを提案した。SAE J2954TFにより設定された85kHz周波数レベルを考慮して行った設計上の考察。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *電気自動車 ,  周波数 ,  近接場 ,  安全性 ,  *充電 ,  アルミニウム ,  無線電力伝送
準シソーラス用語： 設計手法 ,  有限要素 ,  コイル設計 ,  設計変数 ,  ワイヤレス給電 ,  *設計法 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 信号理論  (ND02020G) ,  音声処理  (JE05000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 電気自動車 ,  充電 ,  応用 ,  遮蔽 ,  反復 ,  設計法