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J-GLOBAL ID：201702287885413609   整理番号：17A0096369

海底採炭層における強い抵抗充填スラリーの輸送【JST・京大機械翻訳】

Pipeline transportation of backfilling slurry with high filling times line and strong resistance in undersea mining

著者 (5件)： Liu Zhixiang (School of Resources and Safety Engineering, Central South University) ,  Xiao Siyou (School of Resources and Safety Engineering, Central South University) ,  Wang Weihua (School of Resources and Safety Engineering, Central South University) ,  Li Xibing (School of Resources and Safety Engineering, Central South University) ,  Lan Ming (School of Resources and Safety Engineering, Central South University)
資料名： Zhongguo Youse Jinshu Xuebao  (Zhongguo Youse Jinshu Xuebao)
巻： 26  号： 8  ページ： 1802-1810  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0943A  ISSN： 1004-0609  CODEN： ZYJXFK  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高濃度,低浸透率,高抵抗などの技術的問題を解決するために,高密度の充填剤を充填したスラリーの輸送特性を研究するために,高強度,高抵抗,および高抵抗の技術的問題を解決した。異なる輸送速度での異なる質量濃度の充填剤の圧力損失と異なるデッドロック時間での再始動時の始動抵抗を測定することにより,充填スラリーのレオロジー特性を得た。充填スラリーの沈降実験とループ試験に基づき,非線形NEWTON流体輸送理論とコンピュータ流体力学数値解析法を用いて,充填剤の輸送抵抗と速度分布を計算した。結果は以下を示す。直径が125MMのセラミック複合鋼管を輸送パイプとして使用し,灰砂比率は1:1であった。4.質量濃度が72%~78%の充填剤の輸送抵抗は5MPA以下であった。スラリー濃度の増加とともに,レオロジーモデルは,降伏から体へと徐々に変化した。灰の比率は1:1であった。10%の質量分率を有する充填剤の輸送抵抗は9MPA以上であり,スラリーは典型的な二相流特性を示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *スラリー ,  二相流 ,  数値解析 ,  流体輸送 ,  圧力損失 ,  速度分布 ,  *海底 ,  降伏 ,  浸透率
準シソーラス用語： 質量分率 ,  レオロジー特性 ,  質量濃度 ,  高強度 ,  輸送特性 ,  高密度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： strong resistance ,  pipe pumping ,  pumping looping pipe experiment ,  undersea mining ,  rheological characteristic ,  computational fluid dynamics

分類 (1件)： 粉体工学  (XD03010M)

タイトルに関連する用語 (4件)： 海底 ,  採炭 ,  スラリー ,  輸送