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J-GLOBAL ID：201702288400673137   整理番号：17A0360043

香港におけるタクシー運転者の衝動性と危険な意思決定:事象関連電位研究【Powered by NICT】

Impulsivity and risky decision making among taxi drivers in Hong Kong: An event-related potential study

著者 (4件)： Cheng Andy S.K. (Ergonomics and Human Performance Laboratory, Department of Rehabilitation Sciences, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom, Kowloon, Hong Kong, China) ,  Ting K.H. (Applied Cognitive Neurosciences Laboratory, Department of Rehabilitation Sciences, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom, Kowloon, Hong Kong, China) ,  Liu Karen P.Y. (Department of Occupational Therapy, University of Western Sydney, Australia) ,  Ba Yutao (State Key Laboratory of Automobile Safety and Energy, Department of Industrial Engineering, Tsinghua University, Beijing, China)
資料名： Accident Analysis & Prevention  (Accident Analysis & Prevention)
巻： 95  号： PB  ページ： 387-394  発行年： 2016年 
JST資料番号： D0828A  ISSN： 0001-4575  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： タクシー運転者は,安全と専門家の公共輸送サービスを提供する上で重要な役割を果たしている。しかし,慎重な無謀に起因する事故に他の職業運転手群以上のものが必要になる傾向があった。本研究では,事象関連電位(ERP)実験を用いて,香港における交通違反記録のないタクシー運転手の基礎となる神経過程を比較することにより衝動性から生じるリスクテーキング挙動を調べた。,社会人口学的特性により整合させ,15交通違反者と15nonoffendersの試料を採用した。結果はnonoffending対応物とより時違反者群は有意に小さい負(より負)フィードバック関連陰性電位がより正の(よりプラスの)フィードバック関連P300を示したことを示した。これらの知見は,交通違反記録とタクシー運転者挙動の影響に敏感でないと潜在的報酬の大きさにattunedことを示した。添加では,行動データは危険な意思決定を行うに意志があることを明らかにした。すべてのこれらの特徴は衝動的性格特性に関係する。これらの知見に基づいて,著者らは,この試料において,犯罪者はnonoffending対応物よりも衝撃と結論した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *事象関連電位 ,  *タクシー ,  フィードバック ,  *電位 ,  公共輸送 ,  衝撃 ,  *意思決定 ,  交通違反 ,  *香港
準シソーラス用語： 性格特性 ,  P300事象関連電位 ,  人口統計学 ,  危険負担 ,  タクシー運転手 ,  *衝動性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： タクシードライバ ,  衝動性 ,  リスクをいとわないふるまい ,  交通攻撃 ,  事象関連電位

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 香港 ,  タクシー ,  衝動性 ,  意思決定 ,  事象関連電位 ,  研究