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J-GLOBAL ID：201702288912127642   整理番号：17A0234189

航空機構造用材料・加工技術開発 航空機部材用チタン合金の接合研究について-低コスト製造技術の開発-

著者 (4件)： 二宮崇 (川崎重工業) ,  上向賢一 (川崎重工業) ,  阿部渉 (川崎重工業) ,  浅井康司 (川崎重工業)
資料名： 素形材
巻： 58  号： 2  ページ： 12-18  発行年： 2017年02月20日 
JST資料番号： S0824A  ISSN： 0910-1985  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本稿では先ずチタン合金および素材加工技術開発,ニアネットシェイプ素材としての押出形材の成形加工から鍛造形材の機械加工/一体化に至る技術開発の流れを示し,その中で使われるレーザ溶接技術(突合継手,すみ肉継手)とその継手特性の評価結果,航空機構造模擬部材の製作事例,コスト低減効果の評価結果につき概括した。次に,突合せ継手で板厚(2mm,5mm)の板材で立体形状の大型チタン部品を母材並みの継手特性で摩擦撹拌溶接(FSW)する技術と部品製作事例,部材模擬継手の接合(長尺突合せ継手,T字型継手)検討結果,コスト低減効果の評価結果につき概括した。

シソーラス用語： *チタン合金 ,  *構造部材 ,  *near net shape法 ,  *素形材 ,  技術 ,  *押出製品 ,  *鍛造品 ,  *金属形材 ,  *レーザ溶接 ,  *摩擦撹拌溶接 ,  *溶接継手 ,  隅肉溶接 ,  強度 ,  降伏強さ ,  引張強さ ,  伸び ,  破断 ,  応力 ,  最大値 ,  原価低減 ,  *航空機 ,  *機械的性質 ,  *突合せ溶接 ,  *ウェルドボンディング
準シソーラス用語： ニアネットシェイプ素材 ,  ニアネットシェイプ ,  加工技術 ,  押出形材 ,  継手強さ ,  破断伸び ,  最大応力

分類 (4件)： 溶接技術  (WC07030G) ,  溶接設計,溶接構造物  (WC07140A) ,  分散強化合金  (WE04030R) ,  飛しょう体の材料・製造  (QK04020S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空機 ,  構造用材料 ,  開発 ,  チタン合金 ,  研究