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J-GLOBAL ID：201802269967448560   整理番号：18A0986107

スイッチ式旋回四頭タイタンパを活用したシーサースクロッシング一括扛上

著者 (4件)： 中出聡 (大鉄工業) ,  山本達也 (大鉄工業) ,  前川貴裕 (大鉄工業) ,  野口卓也 (大鉄工業)
資料名： 日本鉄道施設協会誌  (Journal of Japan Railway Civil Engineering Association)
巻： 56  号： 6  ページ： 387-388  発行年： 2018年06月01日 
JST資料番号： G0049B  ISSN： 0913-2643  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・「おおさか東線新設工事」は,既存の城東貨物線(単線)を複線電化し,東海道本線新大阪駅と学研都市線 放出駅を結ぶ工事。
・分岐器つき固め作業の省人化および施工品質の確保を目的とした「スイッチ式旋回四頭タイタンパ」を導入し,今回,同機を活用し,おおさか東線全線の中心部にあたる放出駅構内のシーサースクロッシング(SC)の一括扛上を施工。
・本工事は,営業線内に敷設されているSCを新設線に取付けるため,計画高さまで平均120mm程度扛上する工事。
・SC一括扛上の施工に対する,施工体制,SC扛上計画,扛上量管理及び施工,電設備等の防護について説明。
・3日間に分割したSCの扛上については,当初計画どおりの扛上量を確保し施工完了。
・施工後の軌道沈下については,レベル測量により確認したが著しい変状は無。

シソーラス用語： *分岐器 ,  *鉄道軌道 ,  構造 ,  軌道狂い ,  沈下 ,  *保線 ,  鉄道 ,  路線 ,  新線建設 ,  大阪府 ,  軌道沈下
準シソーラス用語： おおさか東線 ,  *シーサースクロッシング ,  タイタンパ ,  軌道構造

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 旋回 ,  タイ ,  活用 ,  扛上