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J-GLOBAL ID：202402286392208672   整理番号：24A2459870

統計的手法に基づいたガソリンエンジンのサイクル変動の分析

Analysis of Cyclic Variation in a Gasoline Engine Based on Statistical Method

著者 (3件)： KIM Jihoon (東大) ,  堀江康耀 (東大) ,  山崎由大 (東大)
資料名： 計測自動制御学会制御部門マルチシンポジウム(CD-ROM)  (SICE Multi Symposium on Control Systems (CD-ROM))
巻： 11th  ページ： ROMBUNNO.2M6-1  発行年： 2024年 
JST資料番号： Z0975B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： エンジンのサイクル変動は効率,出力,排出ガスに影響を及ぼす。そのため,サイクル変動を管理することは,エンジン性能の最適化,燃費の向上,環境への影響の最小化に不可欠である。本研究では,変数間の関係を確率的に表現し,確率的推論を可能にする統計的手法であるベイジアンネットワークを採用し,サイクル変動の指標である各サイクルのIMEP(図示平均有効圧力)と筒内圧力の相関を調査した。ベイジアンネットワークは,実際のガソリンエンジンの実験データを使用して構築した。このベイジアンネットワークを使用した解析の結果,燃焼初期の筒内圧力変動を低減することでIMEP変動を抑制できることを確認した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *ガソリンエンジン ,  統計的方法 ,  *サイクル変動 ,  分散分析 ,  性能最適化 ,  燃費向上 ,  環境影響 ,  *ネットワーク ,  確率的推論 ,  *平均有効圧 ,  筒内圧 ,  相関分析 ,  *火花点火機関
準シソーラス用語： *Bayesianネットワーク ,  相関解析 ,  筒内圧力 ,  統計的手法 ,  *平均有効圧力 ,  変動分析

分類 (2件)： 内燃機関一般  (PB02010R) ,  システム・制御理論一般  (IA02010H)

タイトルに関連する用語 (4件)： 統計的手法 ,  ガソリンエンジン ,  サイクル変動 ,  分析