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J-GLOBAL ID：202402267315125300   整理番号：24A2575439

急速充電器が電動バス充放電計画および配電系統に与える影響評価

Evaluation of the Impact of Super-Fast Chargers on Electric Bus Charging and Discharging Schedule and Distribution Systems

著者 (7件)： 梅津奏 (早稲田大) ,  石井綱吉 (早稲田大) ,  飯野穣 (早稲田大) ,  林泰弘 (早稲田大) ,  内山慎距 (東京電力パワーグリッド) ,  生石光平 (東京電力パワーグリッド) ,  森健二郎 (東京電力パワーグリッド)
資料名： 電気学会電力・エネルギー部門大会論文集(Web)  (電気学会電力・エネルギー部門大会(Web))
巻： 2024  ページ： ROMBUNNO.P64 (WEB ONLY)  発行年： 2024年08月23日 
JST資料番号： U2192A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・分散型電源としての電動バスの急速充電器(SFC)の充放電による,配電系統への影響(容量超過・電圧逸脱)などが懸念。
・本研究では,電動バス蓄電池の大型化と充電器の高出力化を想定し,先行研究における最適充放電制御を系統への影響を中心に評価することを目的。
・SFCの利用により,PV余剰電力の吸収量の増加と同時断面での充放電の発生,系統での電圧変動幅の拡大と線路利用率の上昇などの配電系統への影響を確認。

シソーラス用語： バス ,  *電気自動車 ,  *充電装置 ,  急速充電 ,  *電気量制御 ,  充放電 ,  充放電特性 ,  電池容量 ,  配電系統 ,  分散型電源 ,  太陽光発電 ,  電力 ,  最適化 ,  改変
準シソーラス用語： 充放電計画 ,  *充放電制御 ,  *電気自動車急速充電器 ,  *電動バス ,  余剰電力

分類 (4件)： 太陽光発電  (NB03090G) ,  配電(事業者側)  (NB05040R) ,  バス  (QG05020N) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 急速充電 ,  バス ,  充放電 ,  計画 ,  配電系統 ,  影響評価