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J-GLOBAL ID:202002234259451991   整理番号:20A1118514

車両軌跡データを用いたネットワーク集約手法

Network Aggregation Method using Vehicle Trajectory Data
著者 (3件):
資料名:
巻:号:ページ: A_310-A_316(J-STAGE)  発行年: 2020年 
JST資料番号: U0617A  ISSN: 2187-2929  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
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大規模な道路ネットワーク上の交通データを管理・活用することには一般に多大な労力を伴う.大規模ネットワークを対象とした効率的な分析のため,複雑なネットワーク構造を簡略化するネットワーク集約手法が開発されている.しかしながら,既存の方法論の接続構造のみに基づいた処理の複雑さや,リンク特性の設定に伴う膨大な計算等の課題から,より効率的な方法論の開発が求められている.近年,GPS機器等によりネットワークの交通状態を包括的に観測できる車両軌跡データが蓄積されるようになった.本研究では長期観測された車両軌跡データを用いて,実際の車両の流れに基づいたネットワーク表現及びネットワーク集約を行う方法論を提案する.(著者抄録)
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分類 (1件):
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交通調査 
引用文献 (7件):
  • 1) Hearn, D. W.: Practical and theoretical aspects of aggregation problems in transportation planning models, In Florian, M. (Ed.) Transportation Planning Models, New York, Elsevier. 1984.
  • 2) Wright, I., Xiang, Y., Waller, L., Cross, J., Norton, E., and Van Vliet, D: The practical benefits of the Saturn Origin based assignment algorithm and network aggregation techniques, In European Transport Conference, 2010.
  • 3) Boyles, S. D.: Bush-based sensitivity analysis for approximating subnetwork diversion, Transportation Research Part B: Methodological, 46.1, pp. 139-155. 2012.
  • 4) Connors, R. D., and Watling, D. P.: Assessing the demand vulnerability of equilibrium traffic networks via network aggregation, Networks and Spatial Economics, 15.2, pp. 367-395. 2015.
  • 5) Edie, L.C.: Discussion of traffic stream measurements and definitions, In Almond, J. (Ed.), Proceedings of the 2nd International Symposium on the Theory of Traffic Flow, pp. 139-154. 1963.
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