文献

J-GLOBAL ID：202102230237147747   整理番号：21A1428954

鉄道き電系統を活用したPV導入時の系統混雑低減効果の評価に向けた特高系統モデルの構築

Modelling of Extra-High Voltage Power System to Evaluate Reduction Effects of Transmission Line Overloading due to PV Installation by Using Traction Power Supply System

著者 (5件)： 中村将 (早稲田大) ,  福田嵩大 (早稲田大) ,  芳澤信哉 (早稲田大) ,  林泰弘 (早稲田大) ,  林屋均 (JR東日本)
資料名： 電気学会全国大会講演論文集(CD-ROM)  (Annual Meeting Record, I.E.E. Japan (CD-ROM))
巻： 2021  ページ： ROMBUNNO.6-087  発行年： 2021年03月01日 
JST資料番号： S0653B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・本研究では,特高系統における送電線の系統混雑の低減に向けた鉄道き電系統の活用方法を検討。
・初期検討として,公開データに基づき,系統混雑が発生している地域を模擬する特高系統をモデル化し,大規模PV導入による電力潮流変化を評価。
・数値シミュレーション結果より,対象とした地域ではPV導入に伴う逆潮流の増加が系統混雑の原因となり得ることが判明。
・順潮流で系統混雑が発生している送電線においても,今後PV導入による逆潮流での容量超過の可能性があることを示唆。

シソーラス用語： *鉄道 ,  *太陽光発電 ,  効果 ,  *システムモデル ,  高電圧 ,  送電線 ,  状態 ,  モデリング ,  電力潮流 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： 逆潮流 ,  数値シミュレーション ,  *送電線混雑 ,  *低減効果 ,  *特別高圧

分類 (2件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  太陽光発電  (NB03090G)

引用文献 (7件)：

• 東京電力 PG:「当社における系統情報について」, https://www.tepco.co.jp/pg/consignment/system/, (2020/9/1 閲覧)
• Hitoshi Hayashiya and Keiichiro Kondo: “Recent Trends in Power Electronics Applications as Solutions in Electric Railways,” IEEJ Trans, 15. 632~645 (2020)
• 国土地理院::「国土地理院地図」,https://maps.gsi.go.jp/, (2020/9/1 閲覧)
• 東京電力 PG:「流通設備計画ルール」(2020/4 改定), https://www.tepco.co.jp/pg/consignment/rule-tr-dis/pdf/ryuutu-j.pdf,
• 電気学会:「地域供給系統モデル」, http://denki.iee.jp/pes/?page_id=966, (2020/12/20 閲覧)

タイトルに関連する用語 (8件)： 鉄道 ,  系統 ,  活用 ,  PV ,  低減効果 ,  評価 ,  系統モデル ,  構築