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J-GLOBAL ID：201702210264728393   Reference number：17A0464685

潤滑油構成成分が低速プレイグニッション(LSPI)に及ぼす影響についてのメカニズム解析

Author (8)： HIRABE MAMORU (早稲田大 理工学術院) ,  WAKABAYASHI YOSHIKI (早稲田大 理工学術院) ,  LI Shenghao (早稲田大 理工学術院) ,  KUSAKA JIN (早稲田大 理工学術院) ,  DAISHO YASUHIRO (早稲田大 理工学術院) ,  KASSAI MASAHARU (日産自動車 パワートレイン開発本部) ,  SHIRAISHI TAISUKE (日産自動車 パワートレイン開発本部) ,  NODA TOORU (日産自動車 パワートレイン開発本部)
Material： 内燃機関シンポジウム講演論文集(CD-ROM)  (内燃機関シンポジウム(CD-ROM))
Volume： 27th  Page： ROMBUNNO.12  Publication year： Dec. 04, 2016 
JST Material Number： L1505B  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *direct injection ,  *gasoline engine ,  *abnormal combustion ,  *low speed ,  numerical analysis ,  *combustion test ,  *combustion characteristic ,  *lubricating oil ,  additive ,  metal ,  analysis(separation) ,  effect ,  *equipment ,  oxidation
Semi thesaurus term： direct injection ,  preignition ,  combustion analysis ,  influence analysis ,  *rapid compression and expansion machine ,  low temperature oxidation

JST classification (3)： Spark ignition engines  (PB02020C) ,  Combustion in general  (XE04010W) ,  Various petroleum products and their manufacturing in general  (YF02071R)

Terms in the title (5)： 潤滑 ,  構成成分 ,  低速 ,  プレイグニッション ,  メカニズム解析