Art

J-GLOBAL ID：201702227805599946   Reference number：17A0139618

鉄道・港湾構造物の設計指針と「危機耐性」

Author (4)： NOZU ATSUSHI (港湾空港技術研究所) ,  MURONO YOSHITAKA (鉄道総合技術研究所) ,  MOTOYAMA HIROKI (鉄道総合技術研究所) ,  HONDA RIKI (東京大学大学院新領域創成科学研究科国際協力学専攻)
Material： 土木学会論文集 A1(構造・地震工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. A1 (Structural Engineering & Earthquake Engineering) (Web))
Volume： 72  Issue： 4  Page： I_448-I_458(J-STAGE)  Publication year： 2016 
JST Material Number： U0201A  ISSN： 2185-4653  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *railway facility ,  structure(construction) ,  *port facilities ,  guiding principle ,  *resistance(endure) ,  disaster prevention ,  tsunami ,  *earthquake resistance ,  route location ,  plan ,  earthquake-resistant design ,  earthquake motion ,  alarm system ,  robustness ,  redundancy(property)
Semi thesaurus term： harbor planning ,  harbor structure ,  design guide ,  design ground motion ,  railway structure

Author keywords (4)： railway facility ,  port facility ,  design code ,  anti-chatastrophe

JST classification (2)： Track maintenance,prevention of railway disasters  (RC07050X) ,  Harbor facilities,harbor construction works  (RC15020H)

Reference (28)：

• 本田利器,秋山充良,片岡正次郎,高橋良和,野津厚,室野剛隆:「危機耐性」を考慮した耐震設計体系(1)試案構築にむけての考察,第35回地震工学研究発表会講演論文集,講演番号 A11-824,2015.
• 土木学会 耐震基準等基本問題検討会議:土木構造物の耐震基準等に関する提言(第一次提言),1995, http://www.jsce.or.jp/committee/earth/propo1.html(2015年11月5日閲覧).
• 土木学会 阪神・淡路大震災対応技術特別委員会:土木構造物の耐震基準等に関する「第二次提言」, 1996,http://www.jsce.or.jp/committee/earth/propo2.html (2015年11月5日閲覧).
• 土木学会 土木構造物の耐震設計法に関する特別委員会:土木構造物の耐震基準等に関する提言「第三次提言」,2000,http://www.jsce.or.jp/committee/earth/propo3.html(2015年11月5日閲覧).
• 鉄道総合技術研究所編:鉄道構造物等設計標準・同解説 耐震設計,丸善出版,2012.

Terms in the title (4)： 鉄道 ,  港湾構造物 ,  設計指針 ,  危機耐性