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J-GLOBAL ID：201702268518804599   Reference number：17A0083115

舶用リーンバーンガス機関における燃料ガス組成の相違が燃焼特性,排ガス特性,ノッキング発生特性に与える影響

Author (4)： ICHIKAWA YASUHISA (海上技術安全研) ,  BONDARENKO (海上技術安全研) ,  SEKIGUCHI HIDENORI (海上技術安全研) ,  HIRATA KOICHI (海上技術安全研)
Material： 海上技術安全研究所研究発表会講演集  (海上技術安全研究所研究発表会講演及びポスターセッション)
Volume： 16th  Page： 214-215  Publication year： Jun. 24, 2016 
JST Material Number： F0088B  ISSN： 1346-5074  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *marine engine ,  *gas engine ,  *lean combustion ,  *combustion characteristic ,  chemical composition ,  *knocking ,  *exhaust gas ,  Hydrogen ,  internal pressure ,  Pressure ,  Time ,  flame temperature ,  nitrogen oxide ,  gas analysis ,  coefficient of excess air ,  gas composition ,  combustion pressure ,  burning time ,  *fuel composition ,  cylinder pressure ,  alkane
Semi thesaurus term： pressure inside cylinder

JST classification (1)： Spark ignition engines  (PB02020C)

Substance index (2)： Butane ,  Methane

Terms in the title (7)： リーンバーン ,  燃料 ,  ガス組成 ,  相違 ,  燃焼特性 ,  排ガス特性 ,  ノッキング