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J-GLOBAL ID：201702282055517233   整理番号：17A0667947

近接relyingによるV2P通信衝突警報のためのふくそう制御と省エネルギー【Powered by NICT】

Congestion control and energy savings for V2P communication crash warnings with proximity relying

著者 (3件)： Ito Hayami (Department of Mechanical and Environmental Informatics, Tokyo Institute of Technology) ,  Murase Tutomu (Graduate School of Information Science, Nagoya University) ,  Sasajima Kazuyuki (Department of Mechanical and Environmental Informatics, Tokyo Institute of Technology)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ICCVE  ページ： 43-48  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車両への歩行者無線通信(V2P)と車車間通信(V2V)通信研究領域において普及してきた。衝突警報システムは車車間とV2Pの有望な応用である。V2Vと比較して,V2Pによるスマートフォンと増加した二次電池消費のようなより歩行者端末によるチャネル混雑はV2Pアプリケーションを開発するための主要な問題として認識されている。これらの問題を解決するために,近接依存(PR)は,本研究で提案した。PRでは,隣接端末は情報を送る場合末端はそれ自身の情報を送信する必要がない。これは混雑レベルを低減をもたらし,電池寿命を節約する。PRの性能は,隣接端末数に依存する。シミュレーションは,隣接端末と混雑レベルの数,衝突警告要求を満たす端末数として測定した間の関係を評価した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： スマートフォン ,  *省エネルギー ,  応用プログラム ,  *警報 ,  歩行者 ,  端末装置 ,  無線伝送 ,  警報システム ,  *輻輳制御 ,  チャネル ,  *通信
準シソーラス用語： 電池寿命 ,  仮想マシン移行 ,  車車間通信 ,  *通信衝突 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (4件)： 通信衝突 ,  警報 ,  ふくそう制御 ,  省エネルギー