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J-GLOBAL ID：201702271103338105   整理番号：17A0565496

サグ認知における注意の解放効果分析

著者 (4件)： 白柳洋俊 (愛媛大学大学院理工学研究科) ,  吉井稔雄 (愛媛大学大学院理工学研究科) ,  兵頭知 (日本大学大学院理工学研究科) ,  渡邊駿一 (東海旅客鉄道株式会社)
資料名： 交通工学論文集(Web)  (JSTE Journal of Traffic Engineering (Web))
巻： 3  号： 2  ページ： A_109-A_115(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0617A  ISSN： 2187-2929  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,高速道路連続走行時において,注意の解放がサグにおける勾配認知を向上させるとの仮説を措定し,室内実験を通じて同仮説を検証する.認知科学では,ある対象の変化検出は,持続的に注意を向けるヴィジランスが必要とされるが,その一方でヴィジランスは時間の経過に伴い低下するため,変化の見落としが生じるとされる.高速道路における運転は,進行方向前遠方の限られた範囲へ持続的に注意が向けられていると考えられ,サグ部における勾配変化の認知にヴィジランス低下が影響を与える可能性がある.一方で,ヴィジランス低下を低減・抑制するためには,持続的な注意を解放させることが有効である.そこで本研究では,進行方向に向けられた注意の解放がサグ部における勾配認知に与える影響について,選択的順応課題にもとづき検討する.その結果,注意の解放によりヴィジランス低下が低減されること,ならびに一定時間走行後のドライバーに対して注意の解放を行うことでサグ部における勾配認知が向上することが示された.(著者抄録)

シソーラス用語： *高速道路 ,  走行 ,  運転 ,  注意 ,  情動 ,  *道路構造 ,  *勾配 ,  *評価 ,  *仮説検定 ,  認知科学 ,  意識障害 ,  運転者
準シソーラス用語： 高速走行 ,  連続運転 ,  注意力 ,  解放感 ,  *サグ部 ,  *認知能力評価 ,  ビジランス低下

著者キーワード (7件)： サグ ,  ヴィジランス低下 ,  注意の解放 ,  Sag ,  section ,  Vigilance decrement ,  Attentional disengagement

分類 (2件)： 道路工学一般  (RC08010M) ,  人間機械系  (IB03000G)

引用文献 (24件)：

• 1) 東日本高速道路株式会社:渋滞の原因を分析し渋滞解消・緩和策を実施,道路管理運営事業部Webページ, http://ww.e-nexco.cojp/activity/safety/detail_07.html\n
• 2) 越正毅,桑原雅夫,赤羽弘和:高速道路のトンネル,サグにおける渋滞現象,土木学会論文集,Vol.18,pp.65-71,1993.
• 3) 首都高速道路株式会社:3号渋谷線 (下り) 池尻付近のエスコートライト概要, 首都高速道路Web, http://www.shutoko.co.jp/company/press/h26/data/02/12_escortlight/
• 4) 安西祐一郎,芋阪直行,前田敏博,彦坂興秀:注意と意識,岩波書店,1994.
• 5) 村上郁也:認知神経科学心理学と脳科学は解くここの仕組み,オーム社,2010.

タイトルに関連する用語 (4件)： サグ ,  認知 ,  注意 ,  解放