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J-GLOBAL ID：201802216603836232   整理番号：18A1053908

鋼板接着補強されたRC床版のAEトモグラフィによる損傷評価

著者 (7件)： 茅野茂 (京大 大学院工学研究科) ,  茅野茂 (阪神高速道路) ,  塩谷智基 (京大 大学院工学研究科) ,  西田孝弘 (京大 大学院工学研究科) ,  麻植久史 (京大 大学院工学研究科) ,  橋本勝文 (京大 大学院工学研究科) ,  宮川豊章 (京大 学際融合教育研究推進セ)
資料名： アコースティック・エミッション総合コンファレンス論文集
巻： 21st  ページ： 61-64  発行年： 2017年11月09日 
JST資料番号： S0968A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 都市高速道路などのコンクリート床版には,床版補強のためRC床版下面に鋼板を接着させたものがあり,交通荷重などの繰り返し載荷や老朽化等による損傷が外観からは確認出来ず,路面等からの局所的な微破壊検査でも水平ひび割れなどの損傷の面的な広がりは把握できない。本研究では,床版下面の鋼板接着時に設置したアンカーボルトにセンサを設置し計測したAEトモグラフィ手法により得られる弾性波速度分布により,床版上を走る車両交通を妨げることなくコンクリート内部の損傷範囲を特定でき,その損傷範囲は微破壊検査による内部ひび割れ等の観察結果と一致することを確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： *スラブ ,  鉄筋コンクリート ,  都市高速道路 ,  鋼板 ,  接着 ,  補強 ,  アンカーボルト ,  *アコースティックエミッション ,  *トモグラフィー ,  弾性波速度 ,  速度分布 ,  *内部亀裂
準シソーラス用語： *AEトモグラフィ ,  AE計測 ,  *損傷評価 ,  *鉄筋コンクリート床版

分類 (2件)： コンクリート構造  (RA04030A) ,  建設材料試験  (RA06020D)

タイトルに関連する用語 (6件)： 鋼板 ,  補強 ,  RC床版 ,  AE ,  トモグラフィ ,  損傷評価