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J-GLOBAL ID：201802279064966636   整理番号：18A0659174

燃焼技術 総括・展望 スーパーリーンバーンSIエンジンにおける着火~火炎伝播遷移-エンジン燃焼と燃焼基礎研究-

On the Transition from Ignition to Flame Propagation in Super Lean Burn SI Engine-Engine Combustion Research and Fundamental Combustion Research-

著者 (2件)： 丸田薫 (東北大 流体科研) ,  中村寿 (東北大 流体科研)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 72  号： 4  ページ： 10-17  発行年： 2018年04月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・エンジン燃焼研究と基本的燃焼研究の結果に基づいて,スーパーリーンバーンスパーク着火(SI)エンジンにおける着火から火炎伝播遷移を議論した。超希薄な高乱流条件における最小着火エネルギー(MIE)の有意な増加を誘導する「MIE遷移」と呼ばれる現象に特別な注意を払った。50%の熱効率を有するスーパーリーンバーンSIエンジンの開発に使用される種々の乱流条件下で,関連する着火に対する火炎遷移の理解のための一般的展望を提示した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *火炎伝搬 ,  *火花点火機関 ,  着火 ,  希薄燃焼 ,  熱効率 ,  乱流 ,  内燃機関 ,  Lewis数
準シソーラス用語： SIエンジン ,  スパーク着火 ,  火炎伝播速度 ,  火炎半径 ,  最小着火エネルギー ,  遷移 ,  *燃焼技術

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

引用文献 (31件)：

• 科学技術振興機構(JST):戦略的イノベーション創造プログラム,革新的燃焼技術,http://www.jst.go.jp/sip/k01.html(参照2018.1.15)
• K. Nakata, et al. : Engine technologies for achieving 45% thermal efficiency of S.I. engine, SAE Int. J. Engines, 9 (1) : 179-192, SAE 2015-01-1896 (2016)
• 佐々木耕作ほか,高効率ガソリンエンジンのためのスーパーリーンバーン研究,自動車技術会2016年春季大会講演予稿集,20165267 (2016)
• C. C. Huang, et al. A transition on minimum ignition energy for lean turbulent methane combustion in flamelet and distributed regimes, Proc. Combust. Inst., 31 (1) : 1401-1409 (2007)
• S. S. Shy, et al. Ignition transition in turbulent premixed combustion, Combust. Flame, 157 (2) : 341-350 (2010)

タイトルに関連する用語 (10件)： 燃焼技術 ,  展望 ,  リーンバーン ,  SIエンジン ,  着火 ,  火炎伝播 ,  遷移 ,  燃焼 ,  基礎 ,  研究