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J-GLOBAL ID：201402213551845864   整理番号：14A0226907

Plan-Action構造を考慮した歩行者挙動モデリングとその適用-駅改札付近を対象として-

MODELING PEDESTRIAN BEHAVIOR BASED ON THE CONCEPT OF “PLAN-ACTION” STRUCTURE: AN APPLICATION IN A TRAIN STATION

著者 (3件)： 瀬尾亨 (東京工業大学大学院 理工学研究科土木工学専攻) ,  柳沼秀樹 (株式会社 道路計画) ,  福田大輔 (東京工業大学大学院 理工学研究科土木工学専攻)
資料名： 土木学会論文集 D3(土木計画学)(Web)  (土木計画学研究・論文集(Web))
巻： 68  号： 5  ページ： I.679-I.690 (J-STAGE)  発行年： 2012年 
JST資料番号： U0202A  ISSN： 2185-6540  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究の目的は,歩行者流動の把握を念頭に置いた歩行者挙動モデルの構築である.歩行者挙動の研究は既に多数行われているが,幾つかの課題が残されている.まず,実データの裏付けがないことが多い.これに対し,本研究では駅構内における実際の歩行者流動のデータを取得し,それに基づいてモデルパラメータの同定を行う.次に,歩行者の目的地選択の考慮が難しいという問題がある.本研究では,Plan-Action Modelという新たな行動モデルを用いて,歩行者の動的な目的地選択と経路選択を同時にモデル化する.実証分析においては,通勤時間帯における混雑がみられる駅改札付近の空間を対象とし,歩行者の改札選択を目的地選択と見立て,経路選択と統合したモデルを構築した.最後に,構築したモデルに基づいた簡易な歩行者挙動シミュレータを開発した.(著者抄録)

シソーラス用語： *駅舎 ,  *歩行者 ,  経路選定 ,  シミュレータ ,  通信操作 ,  駅ビル ,  行動モデル ,  *人流 ,  *ルート選択
準シソーラス用語： *歩行者流動 ,  *目的地選択 ,  *経路選択

分類 (1件)： 工場,発電所,運輸・倉庫建築  (RB05060R)

引用文献 (10件)：

• 1) 国土交通省: 平成17年大都市交通センサス首都圏報告書, pp. 60-62, 2005.
• 2) Helbing, D. and Molnar, P.: Social force model for pedestrian dynamics, Physical review E, Vol. 51, No. 5, pp. 4282-4286, 1995.
• 3) 浅野美帆: 歩行者交通流動評価のためのシミュレーションモデルの開発-予測行動を考慮して, 東京大学大学院博士論文, 2007.
• 4) Antonini, G., Bierlaire, M. and Weber, M.: Discrete choice models of pedestrian walking behavior, Transportation Research Part B: Methodological, Vol. 40, No. 8, pp. 667-687, 2006.
• 5) Robin, T., Antonini, G., Bierlaire, M. and Cruz, J.: Specification, estimation and validation of a pedestrian walking behavior model, Transportation Research Part B: Methodological, Vol. 43, No. 1, pp. 36-56, 2009.

タイトルに関連する用語 (4件)： 歩行者 ,  挙動 ,  モデリング ,  駅