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J-GLOBAL ID：201402236786019899   整理番号：14A1114008

エネルギーサービス需要低減の価値:統合評価モデルを用いた気候緩和シナリオによる定量化

著者 (5件)： 藤森真一郎 (環境研 社会環境システム研究セ) ,  甲斐沼美紀子 (環境研 社会環境システム研究セ) ,  増井利彦 (環境研 社会環境システム研究セ) ,  長谷川知子 (環境研 社会環境システム研究セ) ,  DAI Hancheng (環境研 社会環境システム研究セ)
資料名： 地球環境研究論文集  (土木学会論文集 G(環境))
巻： 22  ページ： I.137-I.146  発行年： 2014年09月03日 
JST資料番号： L7050A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *エネルギー需要 ,  変動 ,  *緩和現象 ,  気候変動 ,  予測 ,  モデル ,  *減少 ,  原価低減 ,  国内総生産 ,  経済モデル ,  価格 ,  組織 ,  交通システム ,  産業 ,  因子 ,  一般均衡モデル ,  気候変動シナリオ ,  炭素価格 ,  排出量低減 ,  評価モデル ,  *温室効果ガス排出量削減 ,  需要変動 ,  数値化 ,  変化
準シソーラス用語： CGEモデル ,  エネルギー供給量 ,  *温室効果ガス排出削減 ,  *気候緩和 ,  社会経済的因子 ,  需要変化 ,  定量化 ,  統合モデル ,  民生部門

分類 (2件)： エネルギー利用と環境との関係  (LE01000E) ,  環境問題  (SA01020V)

引用文献 (17件)：

• 1) Clarke, L., Edmonds, J., Krey, V., Richels, R., Rose, S., Tavoni, M., International climate policy architectures : Overview of the EMF 22 International Scenarios, Energy Economics, Vol. 31, pp. S64-S81, 2009.
• 2) Kriegler, E., Weyant, J. P., Blanford, G. J., Krey, V., Clarke, L., Edmonds, J., Fawcett, A., Luderer, G., Riahi, K., Richels, R., Rose, S. K., Tavoni, M., Vuuren, D. P., The role of technology for achieving climate policy objectives : overview of the EMF 27 study on global technology and climate policy strategies, Climatic Change, 10.1007/s10584-013-0953-72014.
• 3) IEA, Energy technology transitions for industry, International Energy Agency (IEA), Paris, France, 2009.
• 4) Ito, K., Nakamura, K., Kato, H., Hayashi, Y., Influence of Urban Railway Development Timing on Long-term Car Ownership Growth in Asian Developing Mega-cities, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 10, pp. 1076-1085, 2013.
• 5) Kahn, J. R., Franceschi, D., Beyond Kyoto : A tax-based system for the global reduction of greenhouse gas emissions, Ecological Economics, Vol. 58, No. 4, pp. 778-787, 2006.

タイトルに関連する用語 (9件)： エネルギー ,  サービス ,  需要 ,  価値 ,  統合 ,  評価モデル ,  気候緩和 ,  シナリオ ,  定量化