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J-GLOBAL ID：201702214481283459   整理番号：17A0949110

鉄道における杭の鉛直支持力評価方法の合理化に向けた検討

Examination to rationalize evaluation method of vertical bearing capacity of the pile on the railway

著者 (3件)： 石原匠 (鉄道総合技術研) ,  西岡英俊 (鉄道総合技術研) ,  佐名川太亮 (鉄道総合技術研)
資料名： 地盤工学シンポジウム論文集(CD-ROM)
巻： 60th  ページ： ROMBUNNO.9-2  発行年： 2016年12月07日 
JST資料番号： S0536B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道土木構造物における杭の設計鉛直支持力算出に必要な部分安全係数(地盤抵抗係数)に関しては,異なる杭工法でも同一の信頼性を確保できるように,載荷試験データベースに基づく信頼性設計法から算出されている。部分安全係数の算出にあたっては,これまで部分安全係数算出時の統計処理上において,ばらつきの分布形状として自然数正規分布を仮定して算出していたが,更なる精度向上のために,対数正規分布の導入も考えられる。本研究では,部分安全係数の算出方法に対し,上記の影響を反映させて,より合理的な部分安全係数の算出方法を検討する。(著者抄録)

シソーラス用語： *杭 ,  *支持力 ,  載荷試験 ,  正規分布 ,  *鉛直支持力 ,  *安全率
準シソーラス用語： *安全係数 ,  部分安全係数

分類 (2件)： 杭,杭基礎,矢板式基礎  (RA03080W) ,  土圧,土の動的性質,地盤の応力と変形  (RA03060A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄道 ,  杭 ,  鉛直支持力 ,  評価方法 ,  合理化