文献

J-GLOBAL ID：201702251045105079   整理番号：17A1516578

大地震に備える杭体・杭頭接合の新技術 斜杭を用いたラーメン高架橋とその杭頭接合構造

著者 (5件)： 佐名川太亮 (鉄道総合技術研) ,  陶山雄介 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構) ,  西岡英俊 (鉄道総合技術研) ,  山崎貴之 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構) ,  青木一二三 (レールウェイエンジニアリング)
資料名： 基礎工  (Foundation Engineering & Equipment, Monthly)
巻： 45  号： 11  ページ： 097-102  発行年： 2017年11月15日 
JST資料番号： S0884A  ISSN： 0285-5356  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 水平剛性を高めるために斜杭を用いたラーメン高架橋とその杭頭接合構造について,耐震設計法に関する開発経緯と適用事例を紹介した。開発に際して模型振動実験による動的挙動の評価を行った。数値実験により実験ケースを補完することで,斜杭基礎による逆ロッキング動と入力損失の効果が高架橋全体に及ぼす制震効果について評価を試みた。提案した新杭頭接合構造の施工性と地震時の変形性能を確認するために水平交番載荷実験を実施した。適用事例では,北陸新幹線の保守用斜路高架橋における試験施工事例および新幹線本線構造物に本設計法を適用した事例を紹介した。各種の基礎構造形式を比較し,経済性を含む総合的観点から斜杭(鋼管杭)基礎を採用した。

シソーラス用語： *ラーメン橋 ,  高架橋 ,  鉄道橋 ,  大地震 ,  *斜め杭 ,  剛性 ,  水平抵抗 ,  *接合部 ,  杭頭 ,  新幹線 ,  耐震設計 ,  鋼管杭 ,  *ラーメン高架橋 ,  *杭頭接合部 ,  北陸新幹線 ,  機械的性質
準シソーラス用語： 水平剛性

分類 (2件)： 杭,杭基礎,矢板式基礎  (RA03080W) ,  下部工  (RC06060B)

引用文献 (7件)：

• 後藤尚男ら:斜杭・組杭の水平抵抗に関する模型実験的考察,土木学会論文集,Vol.79,pp.24~34,1962.
• 小松章ら:斜杭基礎を有する群杭基礎の地震時支持力評価に関する一考察:構造工学論文集,Vol.50A,pp.1233~1244,2004.
• 清田三四郎,米澤豊司,青木一二三,神田政幸,西岡英俊,出羽利行:斜杭基礎の水平抵抗特性と鉄道構造物への適用性の検討,地盤工学ジャーナル,Vol.5,No.2,pp.293~307,2010.
• 国土交通省鉄道局監修,鉄道総合技術研究所編:鉄道構造物等設計標準・同解説 基礎構造物,pp.310~312,2012.
• 佐名川太亮,西岡英俊,本山紘希,室野剛隆,高野裕輔,陶山雄介,米澤豊司,青木一二三:斜杭ラーメン高架橋を対象とした地盤変位作用時に関する実験的検討,土木学会論文集C(地圏工学),Vol.71,No.3,pp.163~176,2015.

タイトルに関連する用語 (5件)： 大地震 ,  杭 ,  杭頭接合 ,  斜杭 ,  ラーメン高架橋