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J-GLOBAL ID：201802252084592682   整理番号：18A0234597

構造物技術 狭隘な場所の既設橋台の耐震補強工法と設計法

Design Method of Reinforcing the Existing Abutment in a Narrow Space so as to Make it Quakeproof

著者 (5件)： 佐名川太亮 (鉄道総合技術研) ,  上野慎也 (鉄道総合技術研) ,  西岡英俊 (鉄道総合技術研) ,  池本宏文 (JR東日本) ,  山田孝弘 (JR西日本)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 32  号： 2  ページ： 41-46  発行年： 2018年02月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 橋梁や高架橋の橋台に関して,地震時の橋台の変形を抑制する工法の開発を目的として,橋台の前面の用地を支障することなく施工可能な地山補強材を用いた耐震補強工法,および,背面盛土内に柱列状改良体を造成する耐震補強工法の2方法について,模型実験によって補強効果を確認した。さらに,模型実験によって得られた知見をもとに,レベル2地震動に対応した耐震補強設計法を提案した。また,実構造物を想定した試計算を実施し,無補強時と比較して耐震性能が改善されることを確認した。

シソーラス用語： *橋台 ,  *耐震補強 ,  *方式 ,  模型試験 ,  補強材料 ,  盛土 ,  *設計法 ,  地山補強材
準シソーラス用語： 模型実験

分類 (1件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

引用文献 (18件)：

• 池本宏文ら:橋台背面盛土の沈下抑制工法に関する実験的検討,SED,No.46,pp.44-53,2015
• 日本国有鉄道:橋台裏耐震補強工設計の手引き(案),1981
• 神田政幸ら:橋桁・橋台・盛土一体化による旧式橋梁の耐震補強,鉄道総研報告,Vol26,2012
• 垂水尚志ら:地震時の橋台裏盛土の変状機構と変状防止対策に関する研究,鉄道技術研究所速報,No.A85-33,1985
• 土井達也ら:地山補強材による橋台耐震補強工法の提案と実験的検討,第70回年次学術講演会,2015

タイトルに関連する用語 (5件)： 構造物 ,  橋台 ,  耐震 ,  補強工法 ,  設計法