抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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直上方式による橋上駅及び高架橋の施工では,作業ヤードや空頭等の施工上の制約から,回転圧入鋼管杭を群杭利用し地中梁を省略した1柱-複数杭形式の需要が高まっている。この基礎形式の構造物に水平力が作用した場合には,複数杭のそれぞれに偶力(押込み力,引抜き力)が作用すると考えられ,羽根部が近接する先端部では,地盤内応力の相互作用による群杭効果を適切に評価する必要がある。本報では,杭中心間隔を羽根径の1.5倍とした回転圧入鋼管杭の現地偶力載荷試験を実施し,杭先端ばね定数に対しては偶力による群杭効果が小さいことを示した。また,基準先端支持力に対しては既往の載荷試験結果との比較から安全側に群杭効果を評価した。(著者抄録)