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J-GLOBAL ID：201902234444075862   整理番号：19A1569669

基礎設計のための地盤調査・試験の最前線 砂礫地盤における直接基礎の地盤調査と試験の適用事例

著者 (5件)： 佐名川太亮 (鉄道総合技術研) ,  山崎貴之 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構) ,  曽我大介 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構) ,  西岡英俊 (鉄道総合技術研) ,  西岡英俊 (中央大 理工)
資料名： 基礎工  (Foundation Engineering & Equipment, Monthly)
巻： 47  号： 7  ページ： 054-056  発行年： 2019年07月15日 
JST資料番号： S0884A  ISSN： 0285-5356  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・砂礫地盤を支持層とする直接基礎で建設した新幹線高架橋の設計判断において,原位置剪断摩擦試験などの詳細な地盤調査により支持地盤の強度定数や地盤反力係数を検証。
・玉石混りの砂礫層はPS検層のS波弾性波速度から高い強度を予想した上で,原位置剪断摩擦試験とGPサンプリング三軸圧縮試験により設計用強度定数の安全性を確認。
・全ての高架橋地盤で平板載荷試験と沈下計測を実施し,地盤反力係数と載荷幅依存性を評価し,極限支持力が設計値を大きく上回り,実測沈下量も想定を下回ったことを確認。

シソーラス用語： *直接基礎 ,  *高架橋 ,  基礎地盤 ,  礫 ,  新幹線 ,  物理定数 ,  原位置試験 ,  直接剪断試験 ,  摩擦試験 ,  三軸圧縮試験 ,  地盤係数 ,  地盤反力 ,  *地盤支持力 ,  剪断強さ ,  *極限支持力 ,  九州新幹線 ,  原位置せん断摩擦試験 ,  機械的性質 ,  強度
準シソーラス用語： *強度定数【地質工学】

分類 (1件)： その他の各種基礎,基礎工  (RA03090H)

引用文献 (6件)：

• 国土交通省鉄道局監修,鉄道総合技術所編:鉄道構造物等設計標準・同解説 基礎構造物,2012.
• 陶山雄介,石徳隆行,青木一二三,小梅尚文:原位置せん断摩擦試験と三軸圧縮試験による洪積礫質土の強度定数の評価,第49回地盤工学研究発表会,pp.389~390,2014.
• 徐光黎,前田良刀,落合英俊,安福規之,坂手道明:原位置摩擦試験による地盤の強度・変形定数の推定と実務への適用,土木学会論文集,第617号/III-46,pp.191~200,1999.
• 小海尚文,酒井運雄,湯川浩則,斉藤和夫:礫質土のサンプリング事例,地盤工学会北海道支部技術報告集,第48号,pp.225~226,2008.2.
• 佐名川太亮,西岡英俊,山崎貴之,高野裕輔,石徳貴之:洪積砂礫土における地盤反力係数の載荷幅依存性,第50回地盤工学研究発表会,pp.1251~1252,2015.

タイトルに関連する用語 (7件)： 基礎設計 ,  地盤調査 ,  試験 ,  砂礫 ,  地盤 ,  直接基礎 ,  適用事例