文献

J-GLOBAL ID：201902255422738254   整理番号：19A1035325

無人飛行機による人工的な伝搬環境制御について

On artificial propagation environment control by unmanned airplane

著者 (6件)： 西森健太郎 (新潟大 大学院自然科学研究科) ,  松村尚輝 (新潟大 大学院自然科学研究科) ,  谷口諒太郎 (新潟大 大学院自然科学研究科) ,  平栗健史 (日本工大 基幹工) ,  戸村崇 (東京工大) ,  広川二郎 (東京工大)
資料名： 電子情報通信学会技術研究報告  (IEICE Technical Report (Institute of Electronics, Information and Communication Engineers))
巻： 118  号： 421(SR2018 97-120)(Web)  ページ： 97-102 (WEB ONLY)  発行年： 2019年01月17日 
JST資料番号： S0532B  ISSN： 0913-5685  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 著者らは,小型自立無人航空機(ドローン)を中継局としたMIMO伝送により伝搬損失と空間相関を改善する伝搬環境制御を提案する.本報告では,まずドローンとMIMO伝送による基本的な伝搬環境制御のコンセプトとその効果を示す.次に,マルチホップといった中継の拡張を想定して,ドローン中継局間の通信にLOS-MIMO伝送を利用した伝搬環境制御を検討する.ドローン間の伝搬がLOS環境である点を利用し,ドローンの移動によりLOS-MIMO伝送を構築するシステムを提案する.提案システムでは,ミリ波を利用することで,2台のドローン間の伝送距離を変化させるだけで伝搬環境制御によるチャネル容量最大化が実現できることを明らかにする.(著者抄録)

シソーラス用語： 無人機 ,  通信中継 ,  *環境 ,  *通信方式 ,  伝送損失 ,  相関 ,  環境管理 ,  通信路容量 ,  最大化問題 ,  通信網 ,  マルチホップネットワーク
準シソーラス用語： 無線中継 ,  LOS環境 ,  MIMO伝送 ,  空間相関 ,  *電波環境 ,  環境制御 ,  マルチホップ通信

分類 (2件)： マイクロ波・ミリ波通信  (ND08020W) ,  航空機  (QK06000K)

引用文献 (16件)：

• Y. Karasawa, “Innovative antennas and propagation studies for MIMO systems,” IEICE Trans. Commun., vol. E90-B, no.9, pp. 2194-2202, Sept. 2007.
• S. K. Jayaweera, and H.V. Poor, “On the capacity of multiple-antenna systems in Rician fading,” IEEE Trans. Wireless Commun., vol. 4, no. 3, pp.1102-1111, May 2005.
• A. Paulaj, R. Nabar, and D. Gore, “Introduction to spacetime wireless communications,” Cambrige University Press 2003.
• 西森 ′′マルチユーザMIMOの基礎,′′ コロナ社, 2014.8.
• 西森, 平栗, ′′-超進化802,11高速無線LAN教科書- MIMO からMassive MIMOを用いた伝送技術とクロスレイヤ評価手法′′, コロナ社, 2015.10.

タイトルに関連する用語 (4件)： 飛行機 ,  人工 ,  伝搬 ,  環境制御