文献

J-GLOBAL ID：201902277739880254   整理番号：19A0222567

P2P型長距離ライドシェアの成立に関する実証分析

著者 (3件)： 山下優希 (東京工大) ,  中西航 (東京工大) ,  朝倉康夫 (東京工大)
資料名： 土木計画学研究・講演集(CD-ROM)  (土木計画学研究発表会・講演集(CD-ROM))
巻： 58  ページ： ROMBUNNO.94  発行年： 2018年11月13日 
JST資料番号： X0119B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 欧米を中心に,自動車の相乗り需要をマッチングさせるライドシェアサービスへの注目が高まっている。このようなサービスの日本での普及可能性を探るための現状把握を行いたい。そこで,国内のP2P型ライドシェアサービスの利用記録を用い,ドライブの属性と運転手-同乗者間のマッチング状況を整理した。出発時刻やODペアなどの属性ごとにドライブの時空間的分布を把握したうえで,マッチングの成立に関する二項プロビットモデルを構築した。パラメータ推定を行い,成立に寄与するドライブの属性を実証的に明らかにするとともに,推定結果を利用者の移動需要として解釈し,より効果的なサービスの導入方法を検討した。(著者抄録)

シソーラス用語： *相乗り輸送 ,  人員輸送 ,  自動車 ,  運転者 ,  *マッチング ,  交通モデル ,  利用者
準シソーラス用語： 長距離搬送

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (4件)： P2P ,  長距離 ,  ライドシェア ,  実証分析