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J-GLOBAL ID：202002242400038188   整理番号：20A1722123

Newell型モデルのパラメータ推定による時間帯別の車両追従挙動分析

ANALYSIS OF CAR-FOLLOWING BEHAVIOR IN DIFFERENT TIME ZONES BY ESTIMATING THE PARAMETERS OF NEWELL’S MODEL

著者 (3件)： 吉田光太朗 (東京工大) ,  中西航 (東京工大) ,  朝倉康夫 (東京工大)
資料名： 土木計画学研究・講演集(CD-ROM)  (土木計画学研究発表会・講演集(CD-ROM))
巻： 61  ページ： ROMBUNNO.25-1  発行年： 2020年05月29日 
JST資料番号： X0119B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 道路線形,通行する車種やドライバーが多様な都市高速道路においては,多様な前方車両への追従挙動が観測されるため,異なる条件下の追従挙動の違いを分析,把握することは重要である.前方車両への追従挙動を分析した既往研究は数多くみられるが,用いられてきた車両軌跡データは取得時間が短いため同一区間内における時間帯別の追従挙動の変化に着目した研究は行われていない.本研究では長時間にわたって時間帯別に取得された車両軌跡データが含まれたZen-Traffic Dataを用いてNewellモデルのパラメータ推定により,時間帯別の追従挙動の差異を調べた.その結果,同区間であっても時間帯ごとに異なる追従挙動が観測されることがわかった.(著者抄録)

シソーラス用語： 範囲 ,  時間 ,  *軌跡 ,  *走行 ,  パラメータ推定 ,  *追従制御 ,  都市高速道路 ,  *自動車 ,  *車両追従 ,  高速道路
準シソーラス用語： 時間帯 ,  自動車走行

分類 (2件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  交通調査  (TB01031B)

引用文献 (4件)：

• 越正毅;高速道路のボトルネック容量,土木学会論文集,第371号/IV-5,1986.7
• Jeffrey Taylor, Xuesong Zhou, Nagui M.Rouphail, Richard J. Porter ; Method for investigating intradriver heterogeneity using vehicle trajectory data : A Dynamic Time Warping approach, Transportation Research Part B 73 (2015) 59-80, 2015.1
• 阪神高速道路株式会社;Zen-Traffic Data,https://zen-traffic-data.net/,2020.2.27 アクセス
• G. F. Newell ; A simplified car-following theory: a lower order model, Transportation Research Part B 36, 195-205, 2002

タイトルに関連する用語 (6件)： モデル ,  パラメータ推定 ,  時間帯 ,  車両追従 ,  挙動 ,  分析