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J-GLOBAL ID：202002277700841624   整理番号：20A1567305

方向統計学を用いた道路ネットワークの分析

ANALYSING ROAD NETWORKS BY USING DIRECTIONAL STATISTICS

著者 (3件)： 長崎滉大 (東京工業大学 環境・社会理工学院 土木・環境工学系) ,  中西航 (東京工業大学 環境・社会理工学院 土木・環境工学系) ,  朝倉康夫 (東京工業大学 環境・社会理工学院 土木・環境工学系)
資料名： 土木学会論文集 D3(土木計画学)(Web)  (土木計画学研究・論文集(Web))
巻： 75  号： 6  ページ： I_199-I_205(J-STAGE)  発行年： 2020年 
JST資料番号： U0202A  ISSN： 2185-6540  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 道路網を構成するリンクやノードの接続関係を用いて道路網の形態を分析する研究は行われてきたが,特定の都市施設周辺の道路網に焦点を当て,各道路の実延長や偏角などから道路網の評価を行う研究はほとんど存在しない.本研究では,角度データを扱う方向統計学を用いた新たな道路網の評価手法を構築した.まず,駅周辺の各道路の偏角に着目したグラフを作成した.次に,偏角の確率分布のパラメータを推定する方法を開発するとともに,推定パラメータを用いて駅周辺空間の道路網をクラスタリングする方法を提案した.東京圏一都三県の駅に適用し,一連の手法の適用可能性を実証的に示した.(著者抄録)

シソーラス用語： *道路網 ,  方式 ,  評価 ,  統計学 ,  角度 ,  偏角 ,  確率分布 ,  パラメータ ,  パラメータ推定 ,  *クラスタ化 ,  分類 ,  道路 ,  リンク ,  *方向統計学 ,  東京圏 ,  駅周辺地域 ,  *評価方法 ,  *改変
準シソーラス用語： *評価手法 ,  角度計測 ,  クラスタリング ,  クラスタリング手法 ,  適用 ,  道路ネットワーク ,  連動

著者キーワード (5件)： directional statistics ,  urban morphology ,  road networks ,  classify ,  estimating distribution

分類 (5件)： 道路工学一般  (RC08010M) ,  道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X) ,  統計学  (AB08000H) ,  確率論  (AB09000O) ,  計算機利用技術一般  (JE01000C)

引用文献 (8件)：

• 1) Masucci, A. P., Stanilov, K. and Batty, M.: Limited urban growth: London’s street network dynamics since the 18th century, PLOS ONE, Vol. 8, No. 8, pp.e69469, 2013.
• 2) Boeing, G.: Urban Spatial Order: Street Network Orientation, Configuration, and Entropy, Available at SSRN: http://dx.doi.org/10.2139/ssrn.3224723, February 1, 2019.
• 3) Lammerm S., Gehlsen, B. and Helbing, D.: Scaling laws in the spatial structure of urban road networks, Phisyca A, Vol. 363, pp. 89-95, 2006.
• 4) Park, K. and Yilmaz, A.: A social network analysis approach to analyze road networks, ASPRS Annual Conference, 2010.
• 5) Doorn, E. V., Dhruva, B. and Sreenivasan, K. R.: Statistics of wind direction and its increment, Physics of Fluids, Vol. 12, Issue 6, pp. 1529-1534, 2000.

タイトルに関連する用語 (3件)： 方向統計学 ,  道路ネットワーク ,  分析